目前還沒有明確的法律規定老年代步車需要駕照和牌照。然而，許多城市已經開始嚴格調查和禁止老年代步車上路。在保證交通安全的同時，盡量滿足人們的使用需求。說到老年代步車，對于許多買不起車的家庭來說，老年滑板車在一定程度上滿足了這些家庭的出行需求。然而，對于許多汽車司機來說，老年滑板車已經成為道路上無法控制的因素，老年滑板車的增加在一定程度上提高了交通事故率。

小型四輪低速電動滑板車應獲得特殊許可證、特殊駕照或D 以上駕照應允許在慢車道或非機動車道上行駛，以減少違章和交通事故的發生。它不僅安全、快捷、方便，而且不占用空間，可以減少城市道路擁堵和停車困難。它是適合所有年齡段的老年人、中年人和年輕人的短途交通工具。合格的小型老年低速電動四輪車比2、3輪電動車更安全、更舒適、更穩定，應提倡疏導，而不是禁止和限制。

國家應當對老年滑板車出臺明確規定，從源頭上嚴格把握老年滑板車的質量。不符合國家標準的老年滑板車不得銷售。限速，老年滑板車的速度應分為兩個層次，一個是25km/h下面，另一個是25km/h-50km/h，最高不得超過50km/h。老年代步車必須拿到駕照。無論購買多少速度的老年代步車，都必須參加駕駛考試并取得電動汽車駕駛證，但考試內容不能設置太困難，主要目的是讓電動汽車司機能夠了解交通規則，購買老年滑板車，有很多不識字，所以對于這類人，可以將考試內容轉換為語音模式，讓老年人可以更方便地參加考試。

購買老年代步車必須有身份證，現在許多年輕人也購買老年代步車，這些年輕人也是非法的主要力量，越來越多的老年滑板車像機動車，大大占據了社會資源。老年代步車必須獲得許可證。一旦發生事故，不要因為老年滑板車是弱勢群體而受到青睞。老年代步車和機動車有相同的通行權，責任應公平公正。老年滑板車被迫購買保險，但價格不能太高，所以一旦發生事故，至少不會有爭吵。

老年代步車不是機動車，所以，不需要考試駕照、保險、許可證，但前提是，老年人交通必須限速，最高速度不能超過每小時5公里，當然，我知道5公里相對于老年人，也可以適當下降，三公里兩公里，畢竟，是交通不能太快。