科魯澤采用的是一體式車身結構，高強度鋼材比例達到62%，并且全系標配了6個氣囊，在發生碰撞或者碰撞后，能夠有效的保障車內人員安全。在安全性方面，科魯澤全系標配了前排頭部氣囊、前排側氣囊和胎壓報警功能，對于一些新手安全駕駛者來說是比較重要的。它具有多種功能，例如前側氣囊，定速巡航，多功能方向盤等，可以為駕駛者帶來更好的行車體驗。

科魯澤使用了超高強度鋼結構車身，有著2020款的真誠，武裝到了牙齒。其中，科魯澤還將配備多項主動安全配置和健康座艙及車聯網功能，并提供ACC自適應巡航、LKA 車道保持輔助等智能駕駛輔助功能。它配備了主副駕駛座安全氣囊，胎壓顯示，發動機啟停，上坡輔助，多功能方向盤，8英寸中控顯示屏幕等配置。

全科魯澤型標配了四個氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、后雷達、上坡輔助、多功能方向盤、中控屏幕等配置。它是四缸機，后懸架多了多個連桿，車輪的傾斜角度也比較小，所以過一些顛簸路面時，也會有一些多余的彈跳。其次，科魯澤全系標配了6個安全氣囊，胎壓顯示，ESP，ABS防抱死系統，發動機啟停，上坡輔助等等，可以說在同級別車型當中，科魯澤的安全配置是較為少見的。

在安全配置方面，配備的氣簾以及主副駕駛座氣囊、前排側氣囊以及前后排頭部氣簾也為車內乘員提供了全方位的安全保護。此外，它還配備了“安吉星”車載應急系統，無論在何時何地，只要出現問題。同時全系標配的博世ESP9.1電子穩定控制系統，還配備了后排獨立出風口，在打開、關閉天窗和多媒體控制等功能的時候會讓你更加專注于駕駛。

在配置方面，全系標配了四個氣囊、胎壓報警、車身穩定控制、上坡輔助、發動機啟停、鋁合金輪轂、多功能方向盤、中控屏等配置，在同級中屬于中規中矩的水平。它的主要產品點就是配備了全車六個安全氣囊，胎壓顯示，ESP，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，多功能方向盤和中控屏幕等配置。同等價位里，科魯澤的被動安全配置也是相當的豐富，包括前排側氣囊、前排頭部氣囊和胎壓顯示功能都是比較基礎的。

科魯澤的配置：安全方面多了頭部氣囊，車內氛圍燈，多功能方向盤，8英寸行車電腦顯示屏，支持手機映射，語音識別控制系統，道路救援，手機互聯映射和車聯網。此外，在安全方面，科魯澤還搭載了“第三代Platinum”車載可視系統，支持Carplay、Carlife、Mid等手機互聯功能，為車主帶來更好的駕駛體驗。在配置方面，配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，胎壓顯示、上坡輔助等功能，表現的比較全面。

此車全系標配8個氣囊，胎壓顯示，ESP車身穩定系統，多功能方向盤，手動空調，8英寸液晶中控屏等配置。安吉星、帶行車記錄儀功能的360°全景影像、四門一鍵升降車窗、前排座椅加熱等更為實用的人性化功能提供了更佳的用車體驗。此外，全系標配了前排頭部氣簾、胎壓顯示、上坡輔助、電動天窗、PM2.5過濾等配置。

在主被動安全方面，科魯澤的高強度鋼應用占比達到了65%，并且標配后排側氣囊，頂配車型還加入了側盲區警示系統。此外，在安全配置方面，科魯澤也是全系標配了前排氣囊、后排側氣簾、胎壓監測等，基本的ABS防抱死、ESP車身穩定系統也是一樣不少。其他配置方面，新車還將配備有自動緊急制動系統、行人防碰撞保護、車道保持輔助等。

此車全系標配8個氣囊，胎壓顯示，ESP車身穩定系統，多功能方向盤，手動空調，8英寸液晶中控屏等配置。全新車型標配了四個氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、后雷達、上坡輔助、多功能方向盤、中控屏幕等配置。此外，科魯澤還標配了前排側氣囊、側氣簾、胎壓檢測、后排車窗預警等，安全配置同樣是這三款車型的優勢。

此車全系標配8個氣囊，胎壓顯示，ESP車身穩定系統，多功能方向盤，手動空調，8英寸液晶中控屏等配置。它的主要產品點就是配備了全車六個安全氣囊，胎壓顯示，ESP，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，多功能方向盤和中控屏幕等配置。其中，科魯澤還將配備多項主動安全配置和健康座艙及車聯網功能，并提供ACC自適應巡航、LKA 車道保持輔助等智能駕駛輔助功能。