進口的308SW 是PSA旗下 一款很實用的旅行車 在歐洲 旅行車隨處可見

你可以看到 大街小巷的 奔馳C級旅行車 寶馬5系旅行車 高爾夫旅行車之類的

現款的308SW還是 沒有該款之前的型號 是PSA PF2平臺 也就是307平臺的

現在歐洲那邊308SW已經 該款成EMP2平臺的了

現款 才用了THP163的動力與6AT的傳動 這個跟國內產的 C4L是一致的 后期長期使用 包養和零件都是不需要費心的

底盤采用了 PSA21世紀最成功銷量最大的PF2 下到國產山寨301 上到法國總統奧朗德的DS5 全部來自PF2

這個平臺的 底盤零件 在國內 已經十分成熟 后期也是不需要費心的

308SW 還是在外觀零件上稍微小眾一些 尤其是 標致車型的SW系列 前臉因為跟五門 三門的零件都通用 后面的外觀件 有一些小貴 還請保險方面多多注意

有可能你會發現 5年以后 后保險杠壞了 4S店給你報價材料費1W 這都是正常的

PS：非常驚艷 非常實用的 歐風旅行車 隨著EMP2平臺的換代 國內的代理應該就快打折降價了 一般降價幅度還挺高

價格方面 您多留意全國的進口標致代理商 價格合適以后 報修方面 談的好一點 PSA的車在性能維修方面 都是模塊化設計 只要能修PF2的修這個完全沒問題的

估計馬上就快降價了 降價幅度您可以參考 大C4畢加索

我覺得吧 這個價位 要不您看看 DS5也可以 有地區DS5打折幅度也挺大 我群里車友 買的DS4 6折