如今國產(chǎn)車經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，甚至在一定程度上已經(jīng)超越了不少韓系車型，正在向著合資的水平邁進(jìn)。而小新今天要給大家講的是3款跑高速超級(jí)穩(wěn)的國產(chǎn)車型，下面大家請看。

奔騰B50

小新要說的第一臺(tái)車就是奔騰B50，這是一款只有真正開過它的人才會(huì)覺得好的車。奔騰B50在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，雖然動(dòng)力有點(diǎn)肉，不過你降檔超車的時(shí)候還可以逼出它更多的動(dòng)力，加上愛信6AT變速箱，B50在換擋平順性上表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。底盤方面，B50的底盤來自馬自達(dá)睿翼，它的雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿在同級(jí)別車?yán)锸欠浅Ｉ僖姷摹２坏貌徽fB50的底盤架構(gòu)比一些板懸的車型要好太多了，而且較低的離地間隙也讓它具有了一定的運(yùn)動(dòng)基因。

缺點(diǎn)：高速上行駛時(shí)候胎噪、風(fēng)噪有點(diǎn)大，內(nèi)飾用料塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，如果可以多用軟質(zhì)材料會(huì)提升檔次。

福美來

小新要說的第二款車型就是福美來了，這是一款非常具有性價(jià)比的車型。經(jīng)過升級(jí)換代后的福美來內(nèi)飾變化非常大，中控的大屏讓內(nèi)飾科技感慢慢。此外，搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對于福美來這樣一款家用車來說動(dòng)力足夠用了，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是跑高速的情況下油耗可以到6L/100公里，匹配的6速手自一體變速箱換擋的平順性不錯(cuò)，幾乎感受不到頓挫。福美來依然沿用了同級(jí)別少有的前麥弗遜獨(dú)立式懸掛，后E型多連桿獨(dú)立懸掛，在高速上跑到160依舊很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。

艾瑞澤7

奇瑞的艾瑞澤7在高速上的表現(xiàn)不錯(cuò)，中后段提速較快，CVT變速箱平順沒有明顯的頓挫，上120輕輕松松。上了高速之后你會(huì)感覺到方向盤變沉，當(dāng)你想變道超車時(shí)，車身傾斜控制的非常好，而且艾瑞澤的一大優(yōu)勢就是獨(dú)立懸掛，通過一些不是很平整的路面時(shí)你會(huì)感覺到艾瑞澤7底盤的很扎實(shí)。