單純比較兩個品牌哪個更高檔無意義，但是如果僅僅以價格來區分的話，雷克薩斯顯然更加高檔一些。很多人說雷克薩斯的車子在美國都是一般的平民車，算不上豪華品牌；還有人說雷克薩斯就是個換殼豐田。但提起沃爾沃很多人都覺得這個車很安全、很高檔，但為什么沒人提起沃爾沃是一個被賣了幾手的破產品牌？一個被賣來賣去的品牌，有心思搞研發？我們先來看一下美國雷克薩斯的售價約奔馳售價的對比雷克薩斯混動ES的售價是41760美元起，而同級別的奔馳C級售價是41400美元起，可以說兩者的售價并無太大差別，不存在誰比誰高級，那些說雷克薩斯在美國是平民開的，我真的不相信。

奔馳C300美國售價

福特野馬美國售價26670美元起，比雷克薩斯和奔馳C都要便宜。其實不光在美國售價是這樣，在其他任何國家都是這樣，雷克薩斯是跟奔馳一個級別的，更有趣的是雷克薩斯比寶馬貴。讓我們再來看看沃爾沃在美國的售價，如果說一個車高不高檔，我覺得首先售價不高檔，那么這個車的高檔程度直接打五折。

再來說說沃爾沃引以為傲的安全，由于雷克薩斯是進口車，所以不存在一些人所說的國產偷工減料的事情，那我們直接比較雷克薩斯和沃爾沃在美國的碰撞安全評分吧，以下數據來源于美國IIHS，一個非常嚴謹的測試機構。同樣是2019款車型，雷克薩斯NX獲得TOP+，而沃爾沃XC60只有TOP，沃爾沃丟分的原因在于行人保護和兒童安全座椅方面。

?以上只是我舉得兩個例子，我在想沃爾沃乘用車業務被出售之后，被賣來賣去，它有心思搞研發嗎？最近你見你有聽說過沃爾沃有什么新技術嗎？