新能源汽車充電需要關閉電源，充電過程中，如果遇到電壓不穩定或接地不可靠的情況，充電樁檢測到異常，可能會斷開充電；如果充電過程中電池溫度過高或槍座溫度過高，為防止發生危險，車輛系統也會主動終止充電。

隨著新能源汽車的發展，越來越多的人選擇了新能源汽車。在車輛的使用中，充電是經常要做的事情。而新能源汽車充電，除了快速充電速度較快以外。在家充電，一般都會選擇慢充的方式，這種方式充電速度慢，要5到8個小時才可以充滿。這么長時間的充電，當然不可能在旁邊守著。而放任它充，又怕掌控不好時間，充的時間過長，會對動力電池造成傷害。其實，這種擔憂是沒有必要的。現在的新能源電動汽車都是帶有充電保護裝置的，當電量充滿后會自動切斷充電。所以，哪怕是一直充電，也不會對動力電池造成損害。只有一些不正確的充電方式才會對動力電池造成損害。下面就來說說電動汽車充電要注意的一些問題。

一：最好遵循淺充淺放的原則 有些車主總習慣等到電量快耗光了才去充電，以為充電次數越少對電池越好。這樣的方法是不正確的。動力電池的使用周期是按照循環使用次數來計算的，跟充電次數沒有關系。電量過低很容易造成動力電池出現饋電，長期饋電會嚴重損害動力電池。所以，在使用電動汽車的時候，最好是淺充淺放，要勤充電。有時間就可以給電動汽車充充電，就算有用車需求，也不要一次把電量耗光，當電量低于30%的時候就最好是去補充一下電量。這可以有效地避免饋電情況的出現。

二：不趕時間盡量慢充，趕時間才用快充 不趕時間的時候盡量使用慢充的方式，這樣雖然充電速度慢，但是不會對動力電池造成額外的損傷，能夠有效保障動力電池的正常使用周期。而快充的方式，雖然便捷快速，但充電電壓大，對動力電池會造成額外的損害，長期使用會縮短動力電池的使用周期，并使動力電池出現虛電的現象，所以這種方法只能應急使用，不能長期使用。

三：不要在低溫環境下充電 電動汽車的動力電池在低溫環境下會出現低溫衰減的情況。如果環境溫度過低，這時候充電不僅充電速度慢，而且還有可能對動力電池造成嚴重損傷。所以，在低溫環境下充電，最好是選擇在溫度相對較高的室內，這樣動力電池的衰減會更低一些，充電效率也會更高。 總結：電動汽車不怕長時間充電，也不怕頻繁充電，怕的是電池電量耗光，怕的是一直使用快充，所以在用車的時候要著重注意這幾點。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019