多媒體方控原理是將多功能方向盤上按鍵的開關信號轉換成模擬信號或數字信號，供多媒體車機或其他車載設備識別，其實現的方式主要分為電阻分壓式，電壓式和總線式三種；其中，總線式和電壓式是主動信號輸出，即可不依賴多媒體主機由方向盤主動產生電壓信號或數據信號，抗干擾能力強，按鍵識別效果最好，但實現成本較高，專車專用，對后裝設備兼容性較差，一般高檔車輛均采用這兩種方式；電阻分壓式是屬于被動信號輸出，即按鍵產生的電壓需要多媒體車機上的上拉電阻產生出分壓，這個電壓通過多媒體車機上mcu的adc讀取識別，其特點是實現成本低，方向盤上只需要電阻和開關即可實現控制，故在實際應用中以電阻分壓式較多。

然而電阻分壓式中又根據方向盤上的開關和電阻的連接方式分為串聯式和并聯式兩種，然而電阻分壓式中的上拉電阻值難以同時兼顧到頭端和末端按鍵的阻值產生的分壓，同時上拉電阻通常阻值較大，頭端的按鍵電阻(小阻值)分壓低，按鍵間電壓分辨率較低，難以區分，當上拉電阻小，末端的按鍵電阻(大阻值)分壓高，同樣難以區分；且同一款車機對不同廠家的多功能方向盤(不同阻值范圍)要調整上拉電阻的阻值，兼容性較差。