米其林和倍耐力都是世界上頂尖的 輪胎 制造廠家，兩個品牌的輪胎都非常的不錯，性能好，品質高，但也有著許多差別。米其林主要特性是舒適靜音，適合追究舒適性的人群，更適合在平坦寬敞的城市道路跑，而倍耐力的輪胎主要特性是操控和抓地力，更加適合賽車、越野

倍耐力和米其林哪個好

米其林和倍耐力全是全世界一流的輪胎生產廠家，2個牌子的輪胎都特別的非常好，性能好，質量高，但也擁有很多區別。米其林關鍵特性是舒服靜音模式，合適追責舒適度的群體，更適宜在平整寬闊的市政道路跑，而倍耐力的輪胎關鍵特性是操縱和抓地力，更為合適跑車、越野車主要用途應用。如果是走動于平整大路，追求完美舒服，強烈推薦采用米其林；追求完美速率，必須平穩、操縱和更快的抓地力，強烈推薦采用倍耐力。

米其林與倍耐力性能比照

自主運動：倍耐力 胎壓最高不能超過多少

車輛輪胎做為安裝車體品質的終端設備，與此同時又為車輛給予行車時需需滑動摩擦力的構件，其運行狀態的身心健康是否都將巨大危害車輛的行車質量及其行車的安全系數。而胎壓做為考量一個輪胎運行狀態的主要主要參數，胎壓打是多少是一個大學問，堅信大家都了解胎壓的低限不可以小于標準值，那麼限制呢？下邊咱們便為我們講解一下，輪胎胎壓最大不可以超出是多少？

輪胎胎壓最大不可以超出是多少？

一切正常而言，我們在車輛中間立桿或是是油蓋上面還可以看見有關該車輛規范胎壓的貼標簽。而人們只需參考該貼標簽標明的規范標值加氣就可以。

一般狀況下，車輛的規范胎壓基本上都是在220kPa-250kPa左右波動，而我們在加氣的情況下，輪胎胎壓最大不宜超出270kPa。

胎壓過高或過低的傷害：

假如輪胎胎壓過高得話，因為輪胎胎面與路面的觸碰總面積縮小，進而會直接影響到制動系統實際效果，而行車的全過程中也會產生非常晃動，危害駕搭乘舒適度，與此同時輪胎胎面的損壞會出現異常的集中化在中間。

假如輪胎胎壓過低得話，因為輪胎胎面與路面的觸碰總面積增大，車轱轆翻轉助推也相對提升，進而會導致車輛耗油量的上升，與此同時輪胎胎面的損壞會出現異常的集中化在兩邊。胎壓比較嚴重過低得話，高速運行的輪胎便非常容易造成駐波現象，立即引起輪胎爆胎風險性。 倍耐力和米其林哪個好 @2019