那么2018年大眾邁騰呢？老司機在1600公里后說真話！

【外觀】外表銳利，線條堅韌，各有自己的愛。我選擇了凱撒的金色，黑色的內飾，而且這種顏色非常高。出門去咨詢的陌生人層出不窮，甚至有點煩人。我很抱歉地說這個，但它真的很面子。

[室內]內飾材料真的是在首都。可觸及的地方很軟，關節緊湊。邁騰的座椅包裹非常好，可以很好的座位坐下，壁掛式空調是邁騰的一大賣點，缺點是不太好清理，全景天窗開閉太小，怎么能遮陽板不能打開鑰匙是不是我不會操作？

[空間]五口之家絕對夠了，水平空間非常好。后排的三名成人沒有問題。只有后部樓層升高，長途乘坐舒適度將大大降低。我身高1.77米，體重74公斤。我按照我的標準調整了前座。我可以坐在后排，輕松地傾斜我的腿。無壓力。我坐在后排，頭部空間有一拳。沒有壓迫感，全景天窗也很好。

[動力]我的原車是一款1.6手動的LaVida，最大馬力為105，最大扭矩為155.盡管功率足夠，但還不夠。1.8T發動機的新型Magotan 330版本的最大馬力為180，最大扭矩為300，在1450轉時可完全爆炸。在城市里，超速行駛很容易，發動機轉速只有2100轉/分鐘，時速120英里，這也提高了燃油經濟性。第一換檔和二檔油門跳了起來，有一個真正的挫折，但我覺得手動擋換擋也無法達到邁騰的平滑性，所以我不認為這是必要過于糾結。如果您對平穩性過于糾結，我建議您仍考慮CVT變速箱。

[操縱]邁騰轉向精準，德系阿什肯納齊現場孝敬，穩重沉重。我個人不喜歡日本和韓國的底盤孝心這種單薄松散的感覺。相比之下，邁騰在駕駛質量方面確實比韓國更加日本人，創造了太多的質量意識。

[油耗]新車現在運行1600公里，再加上95號汽油的三倍，提車第一次填滿460，郵箱真的很大。填好油后，我清理了里程表。汽車的環境是在我們沒有阻塞交通和高速的小縣。到目前為止，燃料消耗量除以公里。每百公里平均綜合燃油消耗量為7.3。交通電腦顯示7.5。這種油耗仍然非常令人滿意。

[舒適]空間巨大，底盤厚重，駕駛體驗高。我一直無可挑剔。我發現的唯一問題是我在惡劣的路況下行駛。懸掛有利于輕微顛簸，但對于起伏的懸掛，還有更多的回彈和彈跳。不過，路況較好。它只是在第一堂課。

[最滿意]邁騰汽車的空間在同一水平上是首屈一指的。沒有朋友，外觀非常銳利，線條絕對令人驚嘆。

[不滿意]自動啟動和停止功能過于累人，無法完全關閉。每次開車時，都必須手動關閉它。如果忘記手動關閉它，如果水溫不正常，可以重新啟動。我認為冷啟動會損壞發動機。此外，一汽應該配備一輛帶車的DVD，因此比閱讀手冊更直觀。請記住，當您購買Lamyo汽車時，您可以閱讀隨車附帶的DVD說明。了解一汽應該學習蒸汽。