奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）混動有補貼嗎？奔馳E級混動是有補貼的，但是補貼的多少取決于當地的法律和政策：1。外觀方面，新車總體與奔馳E級的標準軸版本保持一致。最大的不同是它被放在了后保險杠的右側，并且擁有全新的充電接口。此外，前翼子板配有藍色“HYBRID”標志；2.該車全新車尾標有E350e，將先于國產版E300eL上市。競爭對手將主要鎖定寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）插電式混動車等產品；3.內飾方面，新車與海外版相同，保留了配備AMG風格的三幅多功能方向盤。不過MUBX控制區有明顯升級，預計軟件系統也會應用到最新版本。4.動力方面，據了解，新車將采用由2.0T渦輪增壓發動機電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率286馬力，峰值扭矩549牛米。而海外車型的純電動續航里程只有20英里(約32公里)，顯然達不到50公里純電動續航里程的補貼下限。進口到中國后這種情況會不會改變，我們會保持關注。