進氣系統漏氣會導致進氣不足，發動機動力不足。如果進氣管泄漏，立即修理，否則會影響發動機的正常工作。我們的汽車發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量不足，會導致空燃比不準。進氣系統常見故障如下：1。進氣歧管開關閥故障。打開進氣歧管開關閥端蓋，按下進氣歧管開關閥上的聽力棒，起動發動機，連續反復踩下油門踏板。大眾在發動機轉速達到4000/min之前松開油門踏板，聽聽進氣歧管開關閥能否正常工作。當發動機轉速在3200 r/min左右時，可以聽到“Ka # 34合適；否則，更換進氣歧管開關閥；2.可變進氣歧管開關閥損壞，發動機加速時故障燈亮，動力明顯不足。更換可變進氣歧管開關閥總成可以排除故障；3、電磁閥故障，發動機加速性差，無最大轉速。當可變進氣真空電磁閥的發動機轉速接通時，用螺絲刀關閉電磁閥。如果有“切# 34；聲音，但微弱，說明進氣歧管開關閥可以打開，但打開角度不夠，導致加注效率不足。更換電磁閥，排除故障；4.可變進氣通道的真空電磁閥短路。當可變進氣真空電磁閥的發動機轉速接通時，用螺絲刀關閉電磁閥。如果聽不到“咔嗒”聲，則更換電磁閥以排除故障。5.渦輪增壓系統密封圈密封不好，發動機輕載怠速時排氣管冒藍煙；6.潤滑系統限壓閥卡在不排油一側，導致油壓高；卡在排油側，導致機油壓力低。可變正時系統的故障可由油路堵塞、液壓執行器卡死和油路泄漏引起，這些故障是診斷儀檢測不到的。