如果是買新車，旁邊有環保信息。你可以看一下環境信息，上面顯示了汽車符合什么標準。你也可以通過看一輛車的生產年份來判斷它符合什么排放標準。如果2017年以后生產的汽車大部分符合國五排放標準。如果是2019年生產的，大部分符合國六標準，但也有部分車型符合國五標準。2019年以來，全國多個地區或城市陸續實施國六標準，而國六A標準剛剛實施，并不是很嚴格的排放標準。預計2023年實施的國六標準B才是真正的國六標準，是非常嚴格的排放標準。六項國家標準規定：1。汽油車排放的一氧化碳不得超過每公里700毫克。2.汽油車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過68毫克。3.汽油車排放的氮氧化物每公里不得超過60毫克。4.汽油車每公里排放的細顆粒物不得超過4.5毫克。國標b規定：1。汽油車每公里排放的一氧化碳不得超過500毫克。2.汽油車排放的非甲烷碳氫化合物每公里不得超過35毫克。3.汽油車每公里排放的氮氧化物不得超過35毫克。4.汽油車每公里排放的細顆粒物不得超過3毫克。汽車國七排放標準執行到2018年，國七排放標準尚未發布。最新的規定是關于國六標準的實施。根據國家要求，六項國家標準分兩個階段實施：1 .2020年7月1日起，所有注冊登記的輕型汽車必須滿足“國六A”限制要求；2.2023年7月1日起，所有注冊登記的輕型汽車必須滿足“國六B”限制。國6A相當于國5和國6之間的過渡階段，國6B才是真正的國6排放標準。B階段的碳氫化合物和氮氧化物比a階段低50%，目前汽車的排放標準都是國五標準。國六實施后，短時間內不會影響國五，只會影響國四。根據第五個國家計劃的實施法，第二個國家模式已被完全淘汰。但最嚴格的國六標準實施后，國三標準可能會被迫報廢補貼，而國四車型除了拿不到牌照，還會在年審中遇到困難。除了排放標準，國六和國五沒有太大區別。比如同樣一輛車，裝了國六和國五的發動機，動力性能變化不大。但是排放的尾氣造成的污染少很多，燃燒控制也會好很多。