防凍液里有柴油，可能是發動機冷卻系統泄漏，也可能是發動機內部泄漏。汽車防凍液中機油的常見故障點是可能是墊片損壞造成的。密封墊里的油路和水路密封不好，油路和水路是相通的，所以防凍液里有油。缸體壞了，可能是油路和水路連通了。可能是因為暖氣片壞了。以上幾點是常見故障點，需要詳細檢查后才能確定。如果防凍液和柴油混在一起，只要盡快拔出來，然后添加新的防凍液就可以了。簡而言之，冷卻水不循環，或者散熱器風扇不好用。固定風扇皮帶排除風扇故障后，有以下幾種可能。第一，水泵損壞。雙水箱循環管道水垢太多堵塞，節溫器損壞，只能小循環冷卻。解決方法是打開水箱下端的放水開關，將水箱中的水全部抽出，一邊啟動汽車清洗冷卻管路，一邊從供水口繼續加水。給閥門加油時注意觀察排水閥出水量是否增加。如果加油門凈化后排出的水沒有變化，基本可以判斷泵損壞。如果水量發生變化，關閉排水閥，注入油，運行一段時間。出現上述問題時，判斷節溫器損壞，更換節溫器。