當然很喜歡，C級是奔馳最年輕的車之一。發展到第三代只用了20年左右。然而，它也是奔馳最暢銷的汽車。在過去的四年里，售出了120多萬輛汽車。與第二代相比，奔馳在第二代C級上市僅四年后，于2004年的日內瓦車展上推出了新一代C級。奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）進口車比國產的好一點：1。奔馳c級是家譜里賣的最多的車型，也是奔馳所有車型中最全的。2.新C級車配備了主動安全系統、智能照明系統、預防性安全系統、乘客安全保護系統和救援工具。讓它舒適、精致、實用、安全。3.C級車可以根據事故類型和嚴重程度采取幾種措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內燈將自動啟動。如有必要，側窗將部分降下，車門將自動解鎖。奔馳c級進口車和國貨都不怎么吃。因為進口版是兩廂結構，我就不多說了。關鍵是和轎跑版對比。國產奔馳c的車頭部分和進口奔馳c相差無幾，基本都是肌肉硬派風格。不同的是尾巴。進口C級coupe尾部呈流線型，車尾到車尾的過渡比較流暢，而國產C級Coupe的后車頂經過改進，到車尾的過渡有明顯的轉折。轎跑版的設計有利于提高速度，而國產版可以獲得更大的后排空間。