給車輛加油還剩多少油真的是永久的痛苦。你曾經通宵開車嗎？這種高速駕駛你可能經歷過，但是加上一些附加條件，你就沒經歷過。車輛燃油系統出現燃油警告燈，燃油不足。在這種情況下，我還是跑了50公里到加油站。那是從濟南到江蘇的高速跋涉，晚上開車。我們離開的時候車里還有1/3多一點的燃料。本來想在高速公路上開一會兒再加油，但是晚上開車，視野有限。連續錯過了兩個加油站。其中一個休息區改建了一半，也無法加油，我就跌跌撞撞了。在加油站，油箱立即見底。因為對車輛油耗有一點研究，對駕駛的節油技巧有很深的了解，所以決定選擇70Km/h，高速路況下勻速巡航。雖然慢，但絕對省油。基于以上經歷，我終于總結出了人生的真諦，“手機里有電，包里有錢，車里有油”。這就是人生大贏家的特點。從這個位置放油對我來說沒有問題。什么時候加油最好？我們的車油越多越好，但是不能總是加油。我們應該根據我們的里程（查成交價|參配|優惠政策）數做出合理的估計。如果是高速長途行駛，車內燃油應該在1/3以上。個子矮就來吧。如果是家用車，記得在續航里程低于100km的時候加油。希望你記住血淚總結！發動機一定要有足夠的汽油，不能總等黃燈亮了再加油。我們一定要記住，發動機燃油系統中總有一個供油裝置，俗稱燃油泵，同樣需要散熱，而這個散熱介質就是汽油。如果汽油量不足，燃油泵散熱不徹底，很容易損壞。所以現在大部分老司機都說黃燈亮了才能加油，油耗一般不到1/4，所以老司機早去加油。現在我養成了加油的毛病，就是油量不到四分之一我就加油。加油的方式是直接加滿。我不是擔心汽油太多，只是不夠。