按照我國《道路交通安全法》的規定，違法占用應急車道的，罰款200元（查成交價|參配|優惠政策），扣6分。除非是特殊情況，在應急車道上，(1)不能倒車、倒退、掉頭越過中央分隔帶、在車道內停車。)在路邊騎行、撞擊、行走(三)在匝道、加速車道或者減速車道超車；)4)學會試駕或者開車。當然，遇到緊急情況(前方有警察指揮、前方有事故、車輛拋錨等)時，可以在應急車道行駛和停車。).其他情況，占用應急道路罰款200元，扣6分。罰款必須在15天內結清。否則要加3%的滯留金。那么，什么情況下應急車道可以不減用呢？第一，車輛發生緊急故障時，可以占用應急車道。比如行駛中發動機故障指示燈被警告或者車輛存在安全隱患時，一定要下車檢查。即使特殊情況下占用應急車道，也要點亮危險警示燈，并在車后150米處放置警示標志。夜間、雨、霧等天氣，示廓燈、尾燈和后霧燈應同時點亮。車上人員應及時離開道路，撤離到安全地帶。如有需要，他們可撥打高速報警救援電話12122尋求支援。二是車上需要急救的患者可以租用急救車道，但事后需要補辦相關證件。占用應急車道的危害：一是延誤應急救援。占用應急車道妨礙執行救援等緊急任務的車輛及時到達現場處理事故、排除險情、引導傷員、實施救援，加劇道路擁堵，造成傷病員得不到及時救治而死亡的嚴重后果。二是加劇道路擁堵。目前，當一側發生交通事故，車輛往往行駛緩慢時，一些司機在應急車道和行車道之間來來往往，甚至出現擁堵，不斷變道，阻礙了正常的交通流量，增加了交通擁堵程度。第三，容易發生事故。部分車輛在高速公路上發生故障后，應按規定開啟報警閃光燈，不在規定距離設置報警標志，直接將車停在應急車道上維修；有些司機累了就把車停在應急車道上休息。這樣的行為容易讓同方向的車輛知道前方情況，造成事故。四是形成反面示范。如果不按順序排隊，占用應急車道，往往會產生非常惡劣的負面示范效應，使遵守規則的人因心理失衡而模仿自己的思想和行為，嚴重損害社會公平正義，破壞社會風氣。