這臺發動機的馬力大約是50馬力。馬力可以換算成成功率，功率是發動機的一個關鍵性能參數，用來衡量發動機單位時間做了多少功。功率越高，發動機性能越好，但油耗也越高。發動機功率與速度和扭矩有關。轉速越高，發動機功率越高，扭矩越高，發動機功率也越高。轉速高的發動機單位時間做的功多，扭矩大的發動機每做一個功能輸出的扭矩就多。許多汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策）基本上都采用渦輪增壓技術來提高發動機的功率。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，噴油量也相應增加，相當于增加了發動機氣缸內的燃油量。隨著缸內燃油的增加，每次燃燒的輸出功率可以增加。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。