一般來說，車輛倒車燈開關的控制結構原理非常簡單。一條線是車門打開時的火線，另一條線直接控制后尾燈倒車燈的工作狀態，所以直接測量這兩條線之間的導通是無窮大的電阻。用背光開關測量質量的方法如下：1 .拔下背光插頭，用連接線連接汽車背光開關的兩個插座。如果背景燈亮了，說明開關損壞；2.背光開關的工作原理是常開開關(常閉)。背光開關閉合倒檔后，機械機構按壓開關觸點閉合電路，倒檔亮起并發聲。當倒檔被釋放時，開關觸點彈出，倒檔燈電路斷開。3.拖拉機的倒車燈開關一般安裝在變速器上。倒車燈開關通過變速桿的凹槽啟動，其電路如圖A所示.運行中，變速器持續高溫導致開關內部絕緣橡膠老化，容易失效，開關容量小。通常拖拉機尾部的兩個燈和倒車蜂鳴器同時工作時，通過開關的電流可達7A，觸點在高溫下容易產生火花燒壞。原裝背光開關使用壽命只有一個月，安裝空間狹小，更換不方便，費時費力；4.在改進中，原來的背光開關被行程開關取代，行程開關安裝在方向盤行程的末端，并遠離變速器，以減少溫度的影響。方向盤末端焊接了一塊小鐵板，給行程開關的主電路增加了一個24V的繼電器。當觸發器閉合時，繼電器線圈的反電動勢保護觸點，兩個倒車燈的工作電流可以通過繼電器的大容量觸點，保證前照燈的正常工作。改進后的背光開關壽命延長至一年半，故障率和停機時間減少。