這種現象可能是發動機積碳過多造成的。目前燃油質量參差不齊，城市路況擁堵，都是容易形成積碳的原因。壞油含雜質或膠質較多，容易在發動機內形成積碳。而且擁堵的城市路況使得車輛始終處于走走停停的狀態，發動機無法高速運轉，也會導致部分未燃燒的機油在高溫和氧氣的作用下形成積碳。發動機產生積碳是不可避免的，但是當發動機積碳過多時，就會導致發動機工作不良，出現不同的故障。當發動機積碳過多時，燃油噴射頭噴出的汽油會在冷啟動時被積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。很容易進入車內，直到被積碳吸附的汽油飽和，而進入車內后吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。處理噴嘴積碳的簡單方法是在高速公路上開車。或者在一段時間內，低擋高轉速行駛，提高發動機轉速。這樣做的目的是增加發動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積碳。油氣混合比不準確，基本上開環和閉環調節都存在。在閉環汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370攝氏度。如果汽車剛剛啟動，由于排氣管內的溫度低于370攝氏度，氧傳感器自然不起作用。此時ECU判斷失誤，執行器調整油氣混合和點火時間出錯，會降低汽車的動力輸出，造成晃動和震動。自動啟動抖動的原因：1。如果是新手，駕校教練的怠速比較高，剛開始會有點抖；2.如果你是老手，起步抖動一般是離合器壓盤和離合器片磨損打滑造成的，主要是老化或質量問題，所以需要更換壓盤和離合器片。請注意，它們是一起替換的；3.不管是什么原因，起步的時候一定要在慢油門的同時，根據自己的感覺松開離合器。熟練之后就可以開始不抖了。