汽車改氣后，汽車動力會不足，表現為起步慢，提速慢，尤其是夏天開空調時。這是最明顯的缺點。怠速的時候抖動會加大，車會無力，爬坡超車相對困難，改裝成本也比較高。通風后的動力是燃燒天然氣產生的，所以溫度很高，對發動機有害。所以要注意降溫。另外，天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，所以天然氣汽車的壓力會很大，對車輛各部分的壓力更大，傷害也更大。首先是續航。按照目前常規的汽車氣缸容積，一輛加滿油的汽車壽命一般在150km左右，這對于經常跑長途的車主來說并不是什么好消息。由于功率衰減的問題，車輛改裝燒燃氣后，發動機容量的輸出功率往往會有一定程度的下降，表現為起步慢，提速慢。油改氣需要在車內安裝圓柱形的氣瓶，會占據相當一部分空間，對兩廂車的影響更明顯。汽車燃氣的變化有以下影響：1。燃油發動機本身不適合使用天然氣燃料。兩者在特性上自然會出現不匹配，天然氣燃料的特性在燃用燃氣時無法充分發揮。經測試，汽油機燃用燃氣后功率會降低20%-25%；2.天然氣的可啟動性比上一年差。車輛啟動的時候，有時候一兩次都啟動不了。當然，我們主張改裝車的氣和油基本上是缺一不可的。可以先用油啟動，等發動機溫度升高后再燒氣。3.機油恢復的時候應該和原廠發動機匹配，應該不存在油耗增加的問題。恢復燒油前建議保養油路，最好把油留在車的油箱里。因為起步時需要，長途行駛時因為燒油行程短，可以更換汽油；4.不建議換一些高端大排量的車，因為它們的電路和智能系統基本都比較復雜。如果排量小于2升，可能是電腦調節，可以換。但在更換車型的情況下，需要針對不同的車專業匹配供氣系統。