發動機轉速不僅受燃料的辛烷值和抗爆性影響，還與發動機材料、制造工藝、高壓電流、配氣機構工況、潤滑油質量等因素有關。燃料的辛烷值和抗爆性能直接影響發電。發動機的耐熱性、耐壓性、耐腐蝕性和導熱性導致燃料燃燒動能的變化。氣缸數量、氣缸直徑、氣缸壁材料選擇和工藝可以直接決定燃燒動能的大小。材質、密封性、耐熱性、耐腐蝕性、導熱性、活塞環的油環潤滑和刮油、漏氣或潤滑不足、功率損失或消耗、嚴重時發動機停機。高電壓的強度決定了燃料是否完全燃燒。氣門機構狀況不良、氣門密封和開啟不當、燃油供給損失或不足都會導致功率下降。潤滑油質量好壞，過稠或過稀，導致活塞和曲軸阻力增大或因潤滑不足而燒蝕，發動機運轉受阻。這些因素都會損失動能，影響發動機轉速。