發動機垂直的車和發動機水平的車，發動機安裝方式不同，驅動方式不同，前后重量比也不同。縱置發動機的車大多是后驅或四驅，橫置發動機的車是前驅或四驅。而且立式機車的發動機是垂直安裝的，臥式機車的發動機是水平安裝的。縱向發動機可以獲得更好的前后重量。讓我們以一輛裝有發動機的汽車為例。如果是發動機水平的車，變速器也是水平的，變速器需要靠近前軸，所以這樣的車大部分重量都在車頭。車頭太重的話，快速轉彎的時候會推頭。如果是立式發動機汽車，汽車的發動機和變速器基本都是立式的，這樣工程師就可以最大限度的把整個動力總成向后放，這樣可以平衡整車的前后重量。縱置發動機的車轉彎時，推頭現象明顯要輕很多。大多數縱置發動機的汽車基本上都是后驅的。當然也有一些縱置發動機的車是前驅，比如大眾和奧迪旗下的一些車。前縱驅車輛兩個驅動輪的半軸長度相近，這樣就不會出現扭矩轉向現象。