影響車(chē)輛方向盤(pán)噪音的原因有很多，但如果是最常見(jiàn)的情況，那就是轉(zhuǎn)向機(jī)的噪音，或者是轉(zhuǎn)向柱的腐蝕、卡澀。如果車(chē)輛方向盤(pán)有噪音，建議檢查轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器。方向盤(pán)的噪音不是受方向盤(pán)本身的影響，而是受轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的影響。車(chē)輛的方向盤(pán)下面，有一個(gè)轉(zhuǎn)向柱，就是傳動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)相連，轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)橫拉桿與車(chē)輪相連。只有這樣，方向盤(pán)轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)輪才能轉(zhuǎn)。世界上車(chē)輛經(jīng)常遇到的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，即機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本上都有液壓機(jī)構(gòu)和助力轉(zhuǎn)向泵。然而，如果機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，那么電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)，沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向泵。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接依靠電機(jī)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以使方向盤(pán)轉(zhuǎn)得更輕，方便駕駛員操作方向盤(pán)。小編今天在這里介紹了方向盤(pán)異響，以上你都知道了。最后，希望能在日常使用中對(duì)你的車(chē)有所幫助。