電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)控制微處理器(CPU)、存儲器(ROM，RAM)、輸入/輸出接口1/0、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)、整形、驅(qū)動等微機(jī)內(nèi)容。它根據(jù)其存儲器中的程序和數(shù)據(jù)，對空氣流量計和各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計算、處理和判斷，然后輸出指令向注射器提供一定寬度的電脈沖信號進(jìn)行控制。電子控制單元由微型計算機(jī)、輸入、輸出和控制電路組成。一般ECU的電壓工作范圍為6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵點有穩(wěn)壓裝置)，工作電流為0.015-0.18，工作溫度為零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動，所以ECU損壞的概率很小。CPU是ECU的核心部分，具有計算和控制功能。發(fā)動機(jī)在運行時，采集各種傳感器的信號，進(jìn)行計算，并將計算結(jié)果轉(zhuǎn)換成控制信號，控制被控對象的工作。它還控制存儲器(RO M，RAM)、輸入/輸出接口(1/0)和其他外部電路。存儲在存儲器ROM中的程序基于精確的計算和大量的實驗數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，這個固有的程序不斷地與從各種傳感器收集的信號進(jìn)行比較和計算。比較和計算的結(jié)果控制發(fā)動機(jī)的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等參數(shù)。還具有故障自診斷和保護(hù)功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可自動將故障代碼記錄在RAM中，并采取保護(hù)措施，從上述固有程序中讀取替換程序，以維持發(fā)動機(jī)的運行，使汽車能開到修理廠。