汽油的比例由二沖程專用機油和電鋸決定。進口二沖程機油的汽油比一般是50: 1，即50毫升汽油配1毫升機油；國內二沖程機油與汽油的比例一般為25: 1，即25ml汽油配1ml機油；使用前10小時，一般要求汽油的比例為20:1。 二沖程發動機結構比較簡單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等部件組成，氣缸體上設有進、排氣和換氣孔；氣孔的打開和關閉由活塞的位置決定。與四沖程發動機相比，沒有復雜的配氣機構和潤滑系統，冷卻系統一般采用風冷，大大簡化了結構。 二沖程內燃機的工作循環是在兩個活塞沖程中完成的，即曲軸旋轉一周。在四沖程內燃機中，排氣過程和進氣過程通常被稱為通風過程。在二沖程內燃機中，換氣過程是指廢氣從氣缸中被掃除，并被新鮮空氣所取代的過程。兩種內燃機工作循環的區別主要在于換氣過程。