判斷碳罐的電磁閥壞了； 1.車內有汽油味，因為電磁閥損壞后發動機不能及時從碳罐中吸收汽油蒸氣。這樣一來，碳罐里的汽油蒸氣越來越多，活性炭就飽和了，不能再吸附了。這時候進入碳罐的汽油蒸氣無法被吸附，直接排到空氣中，有汽油味。 2.大幅加速汽車，因為加速時ECU會利用碳罐中的汽油蒸氣，所以當ECU打開碳罐的電磁閥時，噴油量會相應減少，以保證整體正常的混合氣濃度。但是電磁閥打不開，ECU減少噴油量，導致混合氣稀，動力不足受挫。 3.發動機啟動困難，因為碳罐電磁閥常開時，油箱直接與發動機進氣歧管相連，停車時大量汽油蒸氣進入進氣歧管。發動機啟動時，混合氣較濃，不容易啟動。 4.怠速不穩定。怠速時，碳罐電磁閥關閉，噴油量完全由噴油嘴提供。但如果電磁閥損壞，關不上，碳罐的混合氣也會進入發動機，只是ECU不知道而已。另外，電磁閥常開時，進氣壓力傳感器信號異常，ECU無法將怠速精確控制在目標轉速，導致怠速異常波動。 5.燃油箱產生負壓，因為碳罐的一端連接到進氣歧管，另一端連接到燃油箱。正常情況下打開電磁閥相當于直接連接油箱和進氣歧管。這樣，發動機工作時，進氣歧管的真空吸力會造成油箱內的負壓。這樣會導致油箱被吸扁，容易損壞油泵。