飛輪異響是一種很大很響的金屬敲擊聲。怠速運轉時，噪音清晰均勻。當發動機轉速增加時，噪音立即增加，并且在氣缸蓋的上部異常噪音很大。 飛輪閥異響的原因有：間隙調整過大(或磨損后間隙增大)、氣門間隙調整螺釘固定螺母松動、氣門桿及其配套導管磨損、間隙過大和松動等。 拆下氣缸蓋罩，用手觸摸氣門搖臂。如果有噪音，會感覺到輕微的震動，和其他靜音氣門搖臂不一樣。也可以用合適厚度的測厚儀插入可疑的氣門根部和氣門搖臂之間。如果噪音減小或消失，說明此處間隙過大。如果氣門間隙過大，應按規定進行調整；如果氣門導管與氣門桿配合較松，一般不影響行駛，可以臨時修理。如果噪音嚴重，應進行調整，必要時更換新的。 閥門異響用螺絲刀短路是檢測不出來的。試著用聽診器在缸蓋罩上聽聽。怠速時異響清晰均勻，隨著發動機轉速的升高聲音變大。