作為一款豪華大中型SUV，紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）的乘坐舒適性如何？我們從空間和駕乘方面進行了測試。測試者身高186cm。在駕駛座上找到一個舒適的坐姿后，他可以得到一個拳頭和一個手指的空間，非常寬敞，視野開闊。 測試員來到后排，頭部空間還有一拳左右，表現很好。四指的腿部空間沒有想象中的好，日常乘坐相對舒適。另外，后排的座墊比前排軟，座椅角度可調。毛皮車頂的質感，乘坐氛圍非常舒適。 汽車在行駛時，整車的NVH性能表現出了作為豪華SUV應有的水平。一是機械結構保證不會有震動傳到車內，二是控噪出風口出色，即使急加速也沒有太大噪音。 HS7搭載空氣懸架，舒適模式可以保證足夠的支撐，懸架壓縮迅速果斷，車內路感清晰不會太顛簸，回彈果斷且有一定的靈活性。 總的來說，HS7已經充分展示了它作為豪華SUV的舒適性。