買一汽大眾捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以到4S店，購車只需一張身份證，分期低首付更享零利息！當(dāng)天提交資料，當(dāng)天就把車開走，現(xiàn)車充足，無需等待。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾汽車推出的一個(gè)全新子品牌，定位在大眾集團(tuán)內(nèi)部是最低級(jí)的，主打低價(jià)車市場(chǎng)。新品牌與一汽自主沒有關(guān)系。換句話說，捷達(dá)與目前市面上的寶駿、啟辰、理念等合資自主品牌有著本質(zhì)的區(qū)別，并非合資自主性質(zhì)。作為一代神車的捷達(dá)已經(jīng)在中國汽車市場(chǎng)摸爬滾打28年，總計(jì)銷量超400萬臺(tái)，憑借其德系品質(zhì)和皮實(shí)耐用獲得中國消費(fèi)者的良好口碑，擁有一定的知名度。消費(fèi)者也許會(huì)因?yàn)閷?duì)捷達(dá)的情懷與信任去關(guān)注了解新的捷達(dá)品牌甚至是購買新產(chǎn)品。捷達(dá)搖身一變，變成了全新的品牌。許多消費(fèi)者看中的并不僅僅是大眾車的品質(zhì)、操控，很大程度上是大眾品牌在中國的知名度。當(dāng)作為獨(dú)立品牌推出時(shí)，一方面，部分消費(fèi)者會(huì)把捷達(dá)品牌當(dāng)成造車新勢(shì)力或傳統(tǒng)造車企業(yè)的新品牌，把產(chǎn)品當(dāng)成高仿山寨貨，他們往往對(duì)于全新且未知的產(chǎn)品持有懷疑的態(tài)度，不敢嘗試。獨(dú)立出來的捷達(dá)，最大的目標(biāo)就是想要擴(kuò)展低端市場(chǎng)，提高進(jìn)一步占有率。成也捷達(dá)敗也捷達(dá)，如果消費(fèi)者能把對(duì)老捷達(dá)的情懷也移花接木到捷達(dá)品牌身上，相信未來的表現(xiàn)還是挺可觀的。