1.5升代表發動機的排量，e和g則代表不同的配置，與發動機無關。汽車的尾標已經越來越復雜了，有些車的尾標有tsi，fsi，tfsi，turob等，這其實都是與發動機有關系的。但是上述的1.5e和1.5g與發動機沒有關系，與車型配置有關系。tsi是大眾旗下車型的尾標，tsi的意思是渦輪增壓缸內直噴。tfsi是奧迪旗下車型的尾標，這代表渦輪增壓缸內直噴技術和分層燃燒技術。有些車的尾標中直接沒有發動機的排量，取而代之的是發動機的最大扭矩或其他數字。奧迪旗下的車型有35，45，55等尾標，這代表汽車加速時產生的加速度，數字越大代表發動機的動力越強。最早的汽車尾標還有1.5t，2.0t等。這代表汽車裝備了渦輪增壓發動機，t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。渦輪增壓技術其實最早是應用在飛機上的技術，渦輪增壓可以解決飛機發動機出現的進氣不足問題。后來，渦輪增壓技術被廣泛應用到汽車的發動機上。渦輪增壓技術可以在不提升排量的基礎上提升進入發動機內的空氣量，這樣可以增強發動機的動力。大部分汽車都在使用渦輪增壓發動機。