1.電動車之所以不用變速箱變速，是因為在設計電動車的時候，一般都是把標準體重的人在無風的道路上騎行時的電機轉速設定為額定轉速。高速時負載力矩小，低速時負載力矩大。電動汽車使用的無刷或有刷DC電機的輸出機械接近于一條對角線，同樣具有高速時驅動扭矩小，低速時驅動扭矩大的特點。 2.騎過電動車的人都知道，在斜坡上行走，逆風騎行，電動車的速度會降低。減震是影響舒適度的關鍵部件。分為前減震和后減震。檢查前減震的方法有很多。下面是騎電動車快速加速到最大的常用方法。然后突然前剎車，因為車輛本身的慣性，前減震會立刻被壓縮。此時雙手握住剎車，用減震力壓下車身，感受減震是否到底。如果減震在最后，減震效果很差，前減震質量不好。變速和扭矩由不同的齒輪組合產生；自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力傳動和齒輪組合的方式來改變速度和扭矩。