汽車的燃油供給系統主要是由油箱，汽油泵，噴油嘴，壓力調節器，汽油濾芯，碳罐，各種管路組成的。 汽車的燃油供給系統是很重要的，如果燃油供給系統無法正常工作，那也會影響發動機的正常工作。 有很多發動機都在使用缸內直噴技術，這種發動機是有一個單獨的高壓油泵的。打開發動機蓋之后就可以看到高壓油泵了。 常見的燃油供給方式有三種，分別是多點電噴，缸內直噴，混合噴射。多點電噴的噴油嘴是在進氣歧管內的，缸內直噴發動機的噴油嘴是在汽缸內的，混合噴射就是既有多點電噴也有缸內直噴。缸內直噴的噴射壓力更高，汽油霧化更加徹底，這樣汽油可以與空氣充分混合。一般使用缸內直噴的發動機動力都要比使用多點電噴的發動機動力強，并且使用缸內直噴的發動機燃油經濟性也要比使用多點電噴的發動機強。缸內直噴發動機是比較容易出現積碳現象的，建議使用缸內直噴發動機的車友們定期去清理一下積碳。在平時用車時，要定期更換汽油濾芯，否則會影響燃油供給系統的正常運行。