灰分主要由機油完全燃燒后產生的金屬鹽和金屬氧化物組成。有一個相關的技術參數作為標準。如果大于等于1.0，就是高灰分機油；如果小于1.0，就是低灰分機油?；曳指邥韮蓚€影響:容易積碳過多；發動機中灰分高容易積碳過多，形成潛在的燃點。由于發動機采用點火方式，在運行中可能會導致過早點火、爆燃等現象，而且會污染火花塞，使發動機無法平衡工作，影響發動機的正常工作。容易堵塞排放:排氣系統由于灰分高，容易堵塞三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器。國六排放法規實施以來，對汽車發動機的燃油經濟性和排放提出了更高的要求。為了達到更高的排放目標，在原有的三元催化轉化器過濾后增加了GPF汽油顆粒捕集器。配備GPF的排氣系統可以更好地過濾灰塵或煤煙等顆粒。