帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）熱車(chē)停車(chē)后無(wú)法啟動(dòng)，原因如下:注射器滴液:噴油器滴漏導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。噴油器滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣越濃。做噴油器噴油試驗(yàn)，每個(gè)噴油器的滴油量在30s內(nèi)不得超過(guò)1滴。更換泄漏的噴油器，排除故障。燃油泵過(guò)濾器入口堵塞；熱車(chē)熄火后重新啟動(dòng)時(shí)，燃油泵濾清器部分入口堵塞，導(dǎo)致熱車(chē)后混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。但長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，沒(méi)有燃油泵的真空吸力，油箱底部會(huì)因彈性而回復(fù)原位，可以正常啟動(dòng)。熱熄火后重啟前打開(kāi)油箱蓋。如果能正常啟動(dòng)，說(shuō)明濾罐內(nèi)的空空氣濾清器堵塞，更換濾罐即可排除故障。保持燃油壓力過(guò)低:冷啟動(dòng)很正常，熱車(chē)熄火后馬上啟動(dòng)也很正常。但熱車(chē)熄火20分鐘后會(huì)很難再次啟動(dòng)，啟動(dòng)后會(huì)有怠速抖動(dòng)，說(shuō)明燃油保持壓力過(guò)低，熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)高溫導(dǎo)致油管內(nèi)燃油蒸發(fā)，造成氣鎖。因此，有必要進(jìn)一步測(cè)試燃油壓力，找出燃油系統(tǒng)內(nèi)部密封不良的原因。