一般手動(dòng)擋的車在上坡的時(shí)候，司機(jī)都會(huì)選擇抵抗，比如一檔二檔，因?yàn)檫@樣爬上坡會(huì)更省力。我們的自動(dòng)擋汽車在上坡的時(shí)候也需要深踩油門(mén)，這樣變速器才能降檔，這樣輪胎的扭矩就會(huì)增大，上坡才會(huì)“有活力”。除此之外，自動(dòng)擋汽車的前進(jìn)檔除了D檔還有一些其他的檔位。比如這個(gè)L檔是低檔，相當(dāng)于手動(dòng)擋車的一檔和二檔。上坡的時(shí)候，我們可以掛這個(gè)L擋。但是如果車沒(méi)有L檔而是有M檔，也就是手動(dòng)模式，你也可以用這個(gè)M檔把檔位調(diào)到一檔或者二檔來(lái)爬坡。