BFI一體化車身結構是一種承重車身。承載式車身的車沒有剛性車架，只有車頭、側圍、車尾、地板加固；承載體除了固有的承載功能外，還需要直接承受各種載荷力。BFI一體化車身結構是一種承重車身。承載式車身的車，沒有剛性車架，只有車頭、側圍、車尾、地板加固。將發動機、前后懸架、部分傳動系統和其他總成部件裝配在車身上設計要求的位置，并通過懸架裝置將車身的載荷傳遞給車輪。承載體除了固有的承載功能外，還需要直接承受各種載荷力。承載式車身在安全性和穩定性方面有了很大的提升。它具有重量輕、高度低、易于裝配的優點。大多數汽車都采用這種車身結構。BFI一體化車身結構是一種強承載車身結構，抗沖擊能力強。在強烈的沖擊下，駕駛室仍能保持原狀，充分保護了車主的安全。