手自一體變速器是指汽車檔位手動和自動相結合的變速器，即汽車手動和自動相結合的變速器模式。手動擋可以自由調節檔位和速度，讓駕駛感受到無憂無慮、運動感和樂趣。以下是擴展信息：1。手自一體變速器工作原理：在結構上，手自一體變速器主要由普通變速箱(像手動變速器)、電控離合器、自動換擋操縱機構和電控部分組成。電子離合器的功能是根據需要自動分離、接合或“懸掛”離合器。工作時，變速器ECU控制步進電機推動離合器撥叉分離或接合離合器。自動換檔控制機構的功能是根據需要自動換入相應的檔位。一般設置兩個步進電機，由變速器ECU控制。換擋桿和普通自動擋差不多，沒有離合踏板。2.手自一體變速器和液力自動變速器的區別：變速器實際上是用自動控制部分模擬手動換擋。正常行駛時和液力自動變速器沒什么區別，所以如果停在坡道上，一定要踩剎車，不然會溜車。如果你使用手動模式，你會感覺像是在開一輛手扶車。動力來的很直接，省略了踩離合的動作。而且不需要一個檔位一個檔位的加減檔，可以跳轉加減檔。