為什么電動(dòng)車(chē)不能邊跑邊充電？電動(dòng)車(chē)可以邊走邊充電。但這幾乎不切實(shí)際。邊走邊充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)的理想狀態(tài)是，只有在大部分道路都是下坡的情況下(為了保持前進(jìn)速度，坡比較陡)前進(jìn)才有意義。可惜這種情況很少見(jiàn)。發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)非常接近。只要稍加改裝和機(jī)械裝置切換，就可以把電動(dòng)車(chē)的電機(jī)變成發(fā)電機(jī)給電池充電，沒(méi)有技術(shù)障礙。但發(fā)電過(guò)程中存在能量損耗(發(fā)電效率)，目前技術(shù)無(wú)法解決。比如可以產(chǎn)生足夠的能量驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)前進(jìn)1公里，所需能量可以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)前進(jìn)1公里以上。按照目前的技術(shù)水平，儲(chǔ)備一部分能量大約需要1.4份能量。在實(shí)際技術(shù)中，有利用下坡或制動(dòng)能量的設(shè)施，但僅限于特種或高檔車(chē)輛。