輪胎換位時，同時做輪胎動平衡。由于汽車的行駛方式多為前輪，且前輪的負荷大于后輪的負荷，在汽車必要的行駛行程后，不同地方輪胎的疲勞磨損程度會有所不同。因此，需要根據行駛行程次數或路況適當改變輪胎的位置。車輪行駛時，質量不對稱可能會影響跳動或抖動，進而影響乘坐干擾，一般為縱向和橫向振動。它還會影響方向盤或整個汽車的擺動。因為不平衡，騎起來不舒服。當車輛懸架處于不平衡力時，它可以激發車輪速度，使其工作頻率等于懸架的共振頻率。輪胎質量不均勻會影響物體轉動的穩定性。轉速越高，振動越大。因此，輪胎平衡重的作用是將車輪的質量差距降至最低，以實現同比平衡。因為道路狀況復雜，在道路上的任何狀況基本都可能對輪胎及鋼圈造成關系，如碰撞馬路臺，高速通過坑洼路等，容易導致鋼圈變形，因而要在換位的與此同時做輪胎動平衡。