這是現(xiàn)代的伊蘭特。伊蘭特是現(xiàn)代旗下的緊湊型車，在中國相當(dāng)常見。伊蘭特使用兩種發(fā)動機(jī)，一種是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一種是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。伊蘭特的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為112馬力和145牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)搭載cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱和5速手動變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為130馬力和163牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或4at變速箱。現(xiàn)代伊蘭特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架，可以降低成本，保證舒適性。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)相對簡單。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。