三缸發動機扭矩較大是發動機參數調整不同造成的。由于三缸發動機功率較低，汽車在起步過程中動力不足，需要更多的調節發動機的扭矩。無論是三缸發動機還是四缸發動機，在工作過程中都需要消耗相同的燃油才能輸出相同的功率。如果三缸發動機的扭矩大，工作過程中產生的振動也會大。值得一提的是，三缸發動機因為自身的結構問題，不僅可以降低制造成本，減輕車重，還可以克服小排量車扭矩不足的問題，所以很多汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）都推出了三缸發動機。另外，三缸發動機的省油還要看發動機本身的調校。如果發動機的功率相同，發動機的壓縮比也相同。增壓功率越低，發動機的油耗性能越低，增壓功率越高，發動機轉速越高。發動機工作過程中，內部零件磨損，所以排氣損失也很大。所以發動機的扭矩主要是由發動機本身的調整決定的。