首先判斷是否是分離不順暢，前提是車況正常，怠速、穩800-900，之間、起步不抖動.... 方法：1.找一個坡度約10度，長度50米以上，車頭向上，拉手剎一定要停住。 2.啟動車，手剎不要動。 3.慢抬離合踏板到半聯外停頓，車不能熄火，怠速700轉以上。 4.放手剎，車原地不動。 5.抬離合踏板讓車前行，換入二檔，加油至2000。 6.踏離合踏板到底，入空檔 感覺是否檔很難摘？！要是就是“不順暢”，即分離不徹底。 解決：先判斷離合器等機器無故障 先調節（減?。╇x合的自由行程。 1.離合器踏板回位簧老化， 2.離合器踏板連桿與異物掛擱。 3.離合位線進水生銹、磨損與護套摩擦。 4.離合器前支架與變速箱的縫隙中進了泥、草等物體阻礙了支架活動（轎車在發動機處，小面包在車中部，與變速箱靠的很近）。 5.離合器支架上的減震橡膠塊轉向了，與變速箱外殼摩擦。