安全性能
全系標(biāo)配博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),通過(guò)每秒100次的車身姿態(tài)監(jiān)測(cè),可在雨雪路面實(shí)現(xiàn)0.02秒級(jí)的扭矩精準(zhǔn)分配,配合CST舒適制動(dòng)功能將剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象降低50%,濕滑路面制動(dòng)距離縮短1.8米。
動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備雙路CAN通訊架構(gòu),電機(jī)控制響應(yīng)延遲縮短至5毫秒。智能扭矩分配算法可預(yù)判0.5秒后的駕駛需求,提前調(diào)整輸出功率,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力無(wú)縫銜接。
內(nèi)飾&空間
門板儲(chǔ)物格采用可拆卸設(shè)計(jì),底部配備防滑硅膠墊。后排地板實(shí)現(xiàn)純平設(shè)計(jì),中間位置腳部空間高度達(dá)到140mm。座椅面料采用抗菌納米涂層,通過(guò)ISO 18184標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。安全帶高度可電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍達(dá)到60mm適應(yīng)不同體型。
外觀
D柱采用懸浮式設(shè)計(jì),黑色高光飾板與后窗玻璃無(wú)縫銜接,形成游艇般的視覺效果。后三角窗面積較三廂版增大40%,配合1505mm低矮車身高度,塑造貼地飛行的動(dòng)感姿態(tài)。
綜合
整車NVH表現(xiàn)突出,混動(dòng)模式下車內(nèi)噪音僅38分貝。前風(fēng)擋采用5mm靜音玻璃,配合主動(dòng)降噪技術(shù),120km/h時(shí)速下通話清晰度提升25%。
智能駕駛
針對(duì)停車場(chǎng)場(chǎng)景,記憶泊車功能支持最長(zhǎng)1.5公里的路徑學(xué)習(xí),可存儲(chǔ)20個(gè)不同停車場(chǎng)地圖。當(dāng)檢測(cè)到空車位時(shí),系統(tǒng)能在30秒內(nèi)完成垂直/側(cè)方泊入,最小適應(yīng)車位長(zhǎng)度達(dá)5.3米。遙控泊車模式下,手機(jī)APP可控制車輛以0.5m/s速度移動(dòng)。