3. 動力

　　在動力方面，新君威提供了2.0L及2.4L兩款自然吸氣發動機及一款2.0T渦輪增壓版本。最振奮人心的就是其2.0T渦輪增壓版，162千瓦、350牛/米、7.7秒的百公里加速時間，就是聽著都心動。2000轉便全額輸出高達350牛/米的強大扭矩，配合扎實的底盤，新君威有著不俗的動態表現，完全對得住動感十足的外形。如果把別克標志遮掉，你甚至會懷疑自己開著的是一輛君威，一輛美國車。這簡直就是歐洲車嘛，完全的歐化調教！

　　新君越也毫不示弱，全新的3.0升SIDI全鋁直噴V6發動機配合六速手自一體變速箱，最大功率達到190kW/6800rpm，最大扭矩296Nm/5600rpm，8.1秒內爆發澎湃動力便能推動這個大家伙實現0-100Km/h加速。可是，誰愿意用這么一輛長達5米重達1850KG的大家伙去挑戰山路呢？高速的巡航才是它真正價值的體現！采用的CDC全時主動式液力減震穩定系統能夠根據路面情況改變懸掛的剛度和阻尼，使車身在不同路況不同駕駛模式中仍穩定性能，讓日常用車更為平穩舒適。

　　4. 市場定位

　　通過以上大體的對比，大家對新君威和新君越也有了大概的了解。雖然同樣源自于Epsilon II平臺，但是它們卻具有迥異的性格。新君威動感時尚，強調駕駛樂趣，以邁騰、睿翼為競爭對手。而新君越豪華大氣且不失時尚，以舒適性及豪華感吸引高端客戶，搶占的更多是凱美瑞、雅閣及新天籟的飯碗。據悉，新君越將于7月8日正式上市，價格將成為最大的待揭之迷。擁有不俗實力的新君越如果能夠以合理價位切入市場，相信將會為上海通用貢獻客觀可觀的銷量。新君威君越“侵下犯上”的策略能否掀起B級車市場的一陣惡斗，我們拭目以待。（來源：網易汽車）