【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豐田卡羅拉是世界級(jí)銷量冠軍這件事大家都已經(jīng)知道了，所以在來(lái)到中國(guó)多年了，依然能穩(wěn)居銷量榜前列。沒(méi)有韓國(guó)車那樣動(dòng)人的外形，沒(méi)有自主品牌那樣夸張的配置，有得只是實(shí)用和舒適，關(guān)鍵是還省油，這樣的卡羅拉確實(shí)無(wú)愧全球最佳的家用車。

●豐田卡羅拉售價(jià)：12.38萬(wàn)~16.08萬(wàn)（點(diǎn)擊查看卡羅拉最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　因此如今市面上能買到的卡羅拉就是1.6L和1.8L兩個(gè)排量，其中炫裝版是今年新推出的，其余車型則是2011年款。目前卡羅拉有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

●豐田競(jìng)爭(zhēng)力分析

●外形比較新潮 后排空間有保障

　　新卡羅拉的外形和老款其實(shí)沒(méi)有太多的改動(dòng)，只是細(xì)節(jié)上稍稍修飾。中網(wǎng)和大燈的線條變得更修長(zhǎng)，大燈增加了煙熏元素，看起來(lái)更時(shí)尚了。總體風(fēng)格還是那樣平淡不張揚(yáng)，還是挺清爽的。尾燈修圓，不過(guò)增加了更多的反光元素，與此同時(shí)，尾箱蓋的造型也方正有力了。

　　空間方面，卡羅拉的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在后排乘客的腿部空間上。在前排調(diào)節(jié)靠前的時(shí)候，后排最多可以獲得850mm的空間。空間感還是非常充足，對(duì)乘坐者的關(guān)懷一直都是日系車的追求。

●內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng) 配置有所提升

　　內(nèi)飾上，新款卡羅拉還是有了討好人的改動(dòng)，風(fēng)格變得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，也更有朝氣了。最引人矚目的就是方向盤的形狀，外加左右兩幅上的鈦銀裝飾，比老款活力許多。

　　內(nèi)飾做工繼承了日本車的小心細(xì)致，在接縫處理、手感上還是很舒服。不會(huì)讓人找到明顯的瑕疵。同時(shí)自動(dòng)空調(diào)的出現(xiàn)，也使得卡羅拉在和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的較量上顯得更有底氣。

●全新動(dòng)力總成 節(jié)油實(shí)力強(qiáng)悍

　　雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配的全新動(dòng)力總成，成為卡羅拉1.8L版本的最大亮點(diǎn)。豐田雙VVT-i技術(shù)對(duì)進(jìn)氣與排氣同時(shí)進(jìn)行干預(yù)，使之燃油效率更為高效。

　　CVT無(wú)級(jí)變速器在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，大幅提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L系列，綜合工況下百公里油耗僅為6.7升。CVT無(wú)級(jí)變速器以毫無(wú)頓挫的加速感，行駛平順輕盈。

　　卡羅拉采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后拖曳臂式，雖然日系車普遍重視舒適程度，但卡羅拉的懸掛調(diào)教并沒(méi)有完全的傾向舒適，還是略略帶一點(diǎn)路感，懸掛的跳動(dòng)也有點(diǎn)直接。配合反應(yīng)直接的動(dòng)力總成，給人的感覺(jué)還是有幾分靈敏運(yùn)動(dòng)的。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　卡羅拉作為一款緊湊級(jí)家用車，可以說(shuō)是很好的傳達(dá)了日本造車理念。雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器動(dòng)力輸出平順線性，并且能把油耗保持在一個(gè)較低的水平，做為日常家用代步是再合適不過(guò)了。

● 車型配置解讀

　　卡羅拉在配色上有七種選擇，毫無(wú)意外都是家用車的標(biāo)準(zhǔn)配色。不過(guò)炫裝版在外形上有變化，前大燈變?yōu)闊熝瑯邮剑页?.6L炫裝版外，其余兩款車型的輪轂均變?yōu)樯罨疑垦b。此外，炫裝版車型還增加了深棕云母金屬色車漆。

更多配置信息參見官網(wǎng)

● 豐田卡羅拉1.6L MT/AT GL
官方售價(jià)：12.38/13.18萬(wàn)

　　 最入門的車型就是1.6L GL版了，其中有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)之分，而差價(jià)為8000元，配置方面完全一樣。

帶EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）

　　GL的配置包含前霧燈、單碟CD、6揚(yáng)聲器的配置還是很實(shí)在的，安全氣囊也有兩個(gè)。

● 豐田卡羅拉1.6L MT/AT GL紀(jì)念版
官方售價(jià)：13.28/14.08萬(wàn)元

　　接下來(lái)就是GL的紀(jì)念版，依然有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)可選，差價(jià)也是8000元，配置也是一樣。

　　9000元升級(jí)額天窗、倒車影像、藍(lán)牙、后視鏡防眩目、自動(dòng)空調(diào)，全部都是很實(shí)用的配置，所以這9000元花的很值。

● 豐田卡羅拉1.6L MT/AT GL炫裝版
官方售價(jià)：13.28/14.08萬(wàn)元

　　最后就是今年才推出的GL炫裝版，5速手動(dòng)和4速自動(dòng)可選，差價(jià)也是8000元，配置也是一樣。重點(diǎn)是炫裝版和紀(jì)念版的價(jià)格一樣，那么兩者又會(huì)有怎樣的配置差異呢。

 
多功能方向盤和GPS導(dǎo)航

　　0元升級(jí)多功能方向盤、GPS、泊車輔助，除了后視鏡自動(dòng)防眩目需要加裝，其他的配置全部沒(méi)有縮水，這樣的好事，炫裝版無(wú)疑是1.6L車型里最值得購(gòu)買的。

● 1.6L車型小結(jié)：GL和GL炫裝版值得推薦

　　1.6L車型里，GL是入門版價(jià)格最便宜，配置也基本夠用；而GL炫裝版升級(jí)不加價(jià)的行為，值得每一個(gè)車企學(xué)習(xí)啊。

● 豐田卡羅拉1.8L MT/CVT GL-i
官方售價(jià)：13.78/14.78萬(wàn)元

　　1.8L的入門車型是GL-i版，有6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速可選，差價(jià)是10000元，兩者配置是一樣。

　　可以看到除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，1.8L入門相比1.6L入門升級(jí)的地方還包括天窗、自動(dòng)空調(diào)、多碟CD以及后排的一些人性化設(shè)計(jì)，這些花費(fèi)多1萬(wàn)4，而且動(dòng)力提升油耗反而更低，可見預(yù)算充足的朋友可以優(yōu)先考慮1.8L車型。

● 豐田卡羅拉1.8L MT/CVT GL-i炫裝版
官方售價(jià)：14.18/15.18萬(wàn)元

　　1.8L車型次頂配就是GL-i炫裝版，同樣有6速手動(dòng)和CVT可選，差價(jià)為10000元。而相同變速箱的炫裝版和GL-i版差價(jià)則為4000元，雖然不如1.6L車型的0元升級(jí)，但也是屬于比較小的差價(jià)了。

　　4000元升級(jí)多功能方向盤、GPS、泊車輔助、行車電腦、藍(lán)牙，當(dāng)然后視鏡自動(dòng)防眩目還是需要加裝，這樣的升級(jí)力度使得1.8L的炫裝版同樣值得推薦。

● 豐田卡羅拉1.8L MT/CVT GLX-i
官方售價(jià)：15.08/16.08萬(wàn)元

　　最后的頂配就是GLX-i，6速手動(dòng)和CVT的差價(jià)為10000元。和相同變速箱的炫裝版差價(jià)為9000元，一起來(lái)看看這9000元可以有些什么。

　　多花9000元升級(jí)了氣囊和座椅、自動(dòng)頭燈，但是其他諸如GPS、泊車輔助等配置則被精簡(jiǎn)了，所以GLX-i的推薦度并不高。除非你十分追求真皮座椅，因?yàn)镚LX-i是全系唯一提供真皮座椅的。

● 1.8L車型小結(jié)：炫裝版更值得推薦

　　1.8LGLX-i對(duì)于后排乘客有更好的保護(hù)，而且整體的舒適性因真皮座椅的加入也有大幅提升。但1.8L炫裝版的配也有亮點(diǎn)，更先進(jìn)的多媒體功能和GPS、泊車輔助，可以說(shuō)是更實(shí)用的配置，而且從性價(jià)比的角度而言，炫裝版也更值得推薦。

● 豐田卡羅拉購(gòu)買推薦

推薦車型：卡羅拉1.6L MT/AT GL
官方售價(jià)：12.38/13.18萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：全系最入門的價(jià)格，優(yōu)惠后十萬(wàn)出頭，就可以買到豐田車型，配置基本夠用，關(guān)鍵是便宜。

推薦車型：卡羅拉1.8L MT/CVT GL-i炫裝版
官方售價(jià)：14.18/15.18萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：1.6L和1.8L的油耗一樣，而1.8L車型里炫裝版最值得推薦，不僅價(jià)格合理，實(shí)用的配置一個(gè)都不少，沒(méi)有真皮座椅是唯一的遺憾。

● 總結(jié)：

　　卡羅拉的世界銷量足以讓其對(duì)手們都望塵莫及，因此卡羅拉繼續(xù)在中國(guó)的熱賣基本是必然的。卡羅拉或許沒(méi)有一個(gè)特別之處會(huì)讓你對(duì)它一見鐘情，但是卡羅拉作為一款經(jīng)典的全球車型，對(duì)于家用車的概念的把握十分徹底，各方面都很均衡的表現(xiàn)讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)市場(chǎng)中也有一席之地。目前卡羅拉車型都有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠，性價(jià)比進(jìn)一步提升。（文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛）

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