現(xiàn)如今，能成為有車一族是絕大部分剛就業(yè)年輕人的夢想。為什么打算買車，買多少錢的車，什么品牌的車，試問自己心里有數(shù)嗎？這篇文章只是提供一個參考給那些剛工作不久，打算買車但沒有積蓄或只有點積蓄的工薪族。

　　目前也有不少說法認為工薪階層買車不合適：汽車會貶值、開車費神費力、而且養(yǎng)車費用也很貴...等等，我們姑且先不談那些“理由”是否正確，但以目前的情況來看，買車熱這個情況是個肯定的事兒。年輕的工薪族多為畢業(yè)才加工作的學生和工作不久的社會青年，月收入在4000左右，并且有一定的存款積蓄。其實工薪族要買車，用意的本質(zhì)大概就分為兩種：

　　一是僅僅作為一個代步工具而已，方便上下班的出行，他們不愿意夏天流汗的去擠公交和地鐵，也不想冬天捂著像個粽子似的的到處奔波。

　　二是除了用于代步之外，他們對與汽車駕駛有一定愛好，在經(jīng)濟實力許可的前提下，追求一些車輛的性能和配置，愛好駕駛游玩。

　　鑒于每月4000元左右的收入，根據(jù)車的價格和養(yǎng)車費用來計算，選夠的最高價格限定在8萬元左右；所以這次給大家提供的參考方案簡單分為兩種：兩款4萬元左右全款購買的推薦車型；兩款8萬元左右可貸款購買的推薦車型。

　　方案1---出行代步我最方便，購買保養(yǎng)我最低廉

　　● 推薦車型：雙環(huán)小貴族1.1尊貴Ⅰ型

　　為什么選小貴族呢？因為它的車型大小在所有微型車里是最小的，車長僅3米，小巧的車身穿梭在車流中可以得心應手，在擁擠的城市交通中有不少優(yōu)勢。正所謂有失必有得，小貴族失去了部分空間和車身大小，換來的是個性特有的外形設(shè)計，但值不值就看購買者的意愿了。

　　小貴族的外形雖然借鑒了奔馳的那款微型車,但這種大膽的借鑒也未嘗不可，正所謂拿來主義也是一種變通嘛。無邊框的玻璃門幾乎占去整個車身的1/2。寬大的輪眉下面是195/50/R15的高扁平寬輪胎，15寸的鋁合金輪轂更是給了小貴族極強的視覺沖擊力，開在街上回頭率很高。

　　但小貴族的獨特造型使其作為微型車本就空間不大的內(nèi)部更加緊湊，前排乘客還好，空間比較寬敞，乘坐180cm的人也不感到局促，后排就不行了，中等身高的人坐進去也不會太舒服。所以購買小貴族是真正的那種自己上下班的人，可以偶爾帶一個坐在副駕駛。車子雖小，但如果后排沒人的話，把座椅放平可獲得1000升的存儲空間。

　　東安1.0和1.1升的發(fā)動機裝備在小貴族輕盈的車身上，動力也絕對夠用。5檔手動也是目前市場上的主流變速器。因為車價和成本原因，小貴族沒有配備安全氣囊是個不小的遺憾，還好裝備了ABS的剎車成績很不錯，城市中駕駛安全性也沒什么大問題。

　　總體來說小貴族的外形非常前衛(wèi)，也許很多男孩子會喜歡這個“大玩具”，它的定位是標新立異、追趕潮流的“小白領(lǐng)”和工薪族。

● 推薦車型二：吉利熊貓1.3手動功夫版

　　相比小貴族，熊貓的外形非常的卡通，簡直就是一只放大版的“趴趴熊”。如果說小貴族是男孩子的“大玩具”，那么女性可能更喜歡熊貓的外形。當然推薦這款車的主要原因并不是因為外形可愛，作為一款4萬元的代步用車，如果只是個虛有其表的“花瓶”是不行的。其實熊貓的外形也是模仿而來，設(shè)計思路源于豐田的AYGO，只是外形有了改進，加入了不少中國元素。

　　熊貓的車身長度為3.6米，車內(nèi)的空間也比小貴族大了許多，如果上下班要有同事“拼車”也沒問題， 并且后排座椅也能4/6分，內(nèi)飾的配置以實用為主，電動車窗、電動后視鏡、后窗電加熱、CD音響可外接USB接口等常用的都有了

　　1.3升的發(fā)動機對比同級車型，優(yōu)勢明顯，配合5檔手動變速器。即使坐上4個人放滿行李，熊貓也不會出現(xiàn)動力不夠的表現(xiàn)。4.38萬的售價買到的熊貓同樣不帶安全氣囊，不過ABS+EBD是標準配置。

通過下面的圖，來了解下吉利熊貓的購買和使用的費用明細:

注：以上價格僅供參考 各地可能有所不同

　　總體來說熊貓的外形更適合女性，是那種時尚年輕的都市工薪族，他們對生活品質(zhì)有一定的要求，也是現(xiàn)在大多數(shù)追求潮流的一種。

方案2---最優(yōu)性價比，叫板合資對手

　　如果你只是買車用于平時上下班，純粹當作一個代步工具的話，剛才那兩個車絕對能夠滿足。但要想在周末或者過年過節(jié)放假的時候帶著幾個狐朋狗友去開車游玩，那么就要挑個車內(nèi)空間大，配置高，安全性好一點的車了。

　　編輯推薦的兩款緊湊型轎車為：奇瑞A3和中華駿捷FRV。兩款車一個三廂、一個兩廂，對于目前的緊湊型轎車而言都是具有代表性的杰出車型。

　　● 推薦車型：奇瑞A31.6MT標準版

　　A3作為奇瑞第1000000輛下線的轎車，最新的技術(shù)平臺加上以歐洲風格藝術(shù)為標桿的設(shè)計，目標直指年輕時尚人群。上市1年多來，對A3的評價不少，對于這些評論我們姑且不說對錯，先看看這款車是為什么我們的主人公---月收入4000元的工薪族。

　　奇瑞A3 1.6手動標準型目前的售價是8.18萬元，假設(shè)我們的主人公存款為一年的年薪，那也就是4萬塊。那么貸款50%購買A3是沒有問題的。

　　A3的外形是其最大的亮點，擁有賓尼法利納的外形設(shè)計使其看起來有世界級的水準，編輯不是在刻意夸大其詞，見過A3外形的人都應該對其印象深刻，不論三項還是兩廂，外形都很和諧漂亮。奇瑞A3的車身尺寸在寬度上達到了1794mm，比同級車大不少，這對駕駛時的高速穩(wěn)定性也很有幫助，實際上A3在高速行駛時非常穩(wěn)定，這在一定程度上還來自它那1.4噸重的車身。

　　A3除了作為代步車用，寬敞的承載4人跑長途和有寬大的后備箱放足夠的行李，也是微型車不能相比的，優(yōu)良的四連桿懸掛和自主研制的先進發(fā)動機讓其操控和動力都很優(yōu)秀，而且在內(nèi)飾的做工和配置上也達到了較高的水準，并且配備了雙安全氣囊，高配的A3還加裝有電子穩(wěn)定程序，這也是國內(nèi)首款10萬內(nèi)裝配ESP的車型。

注：以上價格僅供參考 各地可能有所不同

　　簡而言之，奇瑞A3有著低廉的價格和豐富的配置，8萬元的奇瑞A3，作為那些剛剛?cè)氲赖哪贻p“成功人士”首購車是個不錯的選擇。

●推薦車型：中華駿捷FRV1.5手動豪華型

　　華晨汽車在銷售百萬輛的慶典上推出了駿捷FRV，這點跟奇瑞的A3第一百萬輛下線如出一轍。FRV從上市后的銷量一直不錯，直到現(xiàn)在絕大部分地區(qū)的FRV現(xiàn)車也不充足，并且價格鮮有優(yōu)惠。

　　兩廂的FRV運動感更強一些，7.18萬的價格能買到頂配的FRV手動版，相比A3，能節(jié)省一萬元。FRV的外形沿用了駿捷的設(shè)計，不過也改動了多處，相比三廂駿捷來說，它顯得更加圓潤，同時富有肌肉感，細節(jié)上的線條修飾，使其運動味十足，對于需要激情和時尚的年輕消費者來說，F(xiàn)RV完美的將其呈現(xiàn)了出來。

　　FRV的內(nèi)飾為全新的設(shè)計，顏色為黑白搭配，雖然不利于提升檔次，但色彩鮮明的對比還是讓你看過后會喜歡，得益于較長的軸距，F(xiàn)RV的內(nèi)部空間很大，絕對能滿足多人舒適乘坐的需求。

　　FRV搭配了華晨自主研制的1.5升VVT發(fā)動機，油耗和動力都有不俗的表現(xiàn)。購買了FRV的朋友可能多數(shù)還鐘情它的顏色，搭配7種色彩絕對能滿足現(xiàn)在年輕時尚者的要求，希望色彩斑斕的顏色能帶給你豐富多彩的生活。

注：以上價格僅供參考 各地可能有所不同

　　● 編輯總結(jié)：

　　以上我們推薦選購的4輛都算是熱賣車型，既不是剛上市的新車，也不是陳年的老車，他們的外形設(shè)計大膽前衛(wèi)，而且內(nèi)飾沒有過多華麗和無用雞肋的配置，排量不大于1.6升，可以享受購置稅的減免優(yōu)惠，且動力足夠其自身，在油耗方面他們都可以達到到經(jīng)濟實用、價格適中，完全滿足目前的工薪族買車要求。根據(jù)價格和個人需求，這四款車中有你中意的嗎？