在幾年前，SUV還僅僅是少數(shù)人的玩具，其較高的價(jià)格、偏高的油耗不是一般家庭用戶可以接受的。而近幾年，越來越多的廠家推出了并不注重越野能力的城市SUV，在兼顧轎車舒適度和油耗的同時(shí)，能夠滿足野外郊游的需求，同時(shí)價(jià)格也更接近于普通的家庭轎車，筆者在這里就為您推薦幾款15萬元以下的家用SUV車型。

　　途勝/獅跑 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)

　　優(yōu)點(diǎn)：合資品牌中最便宜的SUV

　　缺點(diǎn)：做工略顯粗糙，配置簡(jiǎn)單

　　現(xiàn)代途勝和起亞獅跑實(shí)際上可以認(rèn)為是一款車，只不過獅跑的定位可能更低一些，就像現(xiàn)代伊蘭特和起亞賽拉圖的關(guān)系一樣，主要看消費(fèi)者的個(gè)人喜好了。

　　盡管是合資品牌中最便宜的SUV，價(jià)格也要在16萬元以上，不過，目前各地經(jīng)銷商均能給出最低1.5萬元的優(yōu)惠幅度，也使途勝/獅跑跌入15萬元的區(qū)間，雖然只能買到2.0L兩驅(qū)手動(dòng)版車型，但也絕對(duì)能夠滿足日常使用。

　　途勝/獅跑的尺寸偏小，長(zhǎng)度僅4米3，軸距為2米63，相比很多同級(jí)別的轎車，前后排空間有些偏小，好在SUV具有高度的優(yōu)勢(shì)，座椅位置也較高，實(shí)際腿部空間也可以滿足需求，坐上三個(gè)體型適中的男士餓沒有問題。

　　2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)剛好夠用，兩驅(qū)的設(shè)計(jì)也更加省油，只要不是拿來越野，這樣的動(dòng)力搭配顯然是最經(jīng)濟(jì)的，百公里油耗可以控制在12L以內(nèi)。

　　配置方面，最低配的車型顯得有些簡(jiǎn)單，氣囊僅一個(gè)，沒有配置電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等功能，不過絕對(duì)可以滿足家庭的使用需求。

　　瑞虎3 2.0L 自動(dòng)豪華型

　　優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高的SUV

　　缺點(diǎn)：做工還有提升空間

　　奇瑞公司向來以推出高性價(jià)比的汽車為理念，SUV也不例外，瑞虎3絕對(duì)是國(guó)內(nèi)SUV中性價(jià)比最高的一款，其中最便宜的1.6L車型僅9萬元，之所以推薦頂配的2.0L自動(dòng)豪華型，是因?yàn)?2.18萬價(jià)格并不高，為自動(dòng)擋車型，配置也極為豐富，經(jīng)銷商處還有較大幅度的優(yōu)惠。

　　尺寸上，瑞虎3和途勝的大小相仿，軸距僅2米51，但同樣得益與SUV的高度設(shè)計(jì)，使瑞虎的后排空間不亞于同級(jí)別的轎車，頭部空間則更加寬裕。

　　動(dòng)力方面，瑞虎3有1.6L、1.8L和2.0L三款排量可供選擇，1.6L的動(dòng)力略顯不足，而1.8L車型沒有自動(dòng)擋選擇，而新推出的2.0L自動(dòng)擋車型則在各方面都滿足要求，排放也達(dá)標(biāo)國(guó)IV。雖然是四檔自動(dòng)變速箱，但是對(duì)于SUV來說，車速不宜太高，因此四個(gè)檔位也完全滿足要求，同時(shí)，由于瑞虎車身較輕，油耗也十分經(jīng)濟(jì)，百公里在10-11L。

　　不過遺憾的是，老款瑞虎具備四驅(qū)功能，而新款的瑞虎3全系都只有兩驅(qū)車型，可能對(duì)于瑞虎來說，四驅(qū)是比較雞肋的配置吧。

　　既然是頂配車型，配置可以說是應(yīng)有盡有了，電動(dòng)天窗、多功能方向盤、真皮座椅帶電加熱、多碟CD、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等等，如果能配置自動(dòng)空調(diào)就更好了。

　　當(dāng)然，如果您覺得這些配置過于“奢侈”或者您追求駕駛樂趣，那么1.8L手動(dòng)豪華型也是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。

　　江淮瑞鷹 2.0L 豪華舒適型

　　優(yōu)點(diǎn)：做工最好的自主品牌SUV，配置豐富合理

　　缺點(diǎn)：排放國(guó)III，無緣北京

　　江淮汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和做工可以說是代表了自主品牌的最高標(biāo)準(zhǔn)，無論是鈑金接縫還是內(nèi)飾用料，都可以與合資品牌媲美，可能只是在品牌知名度上稍有不足。在我們之前的試駕測(cè)試中，江淮瑞鷹確實(shí)給了我們一個(gè)不小的驚喜，無論是動(dòng)力、操控、配置、做工都達(dá)到了較高水平。

　　首先，瑞鷹的外觀設(shè)計(jì)比較彪悍，有越野車的風(fēng)格，4米5的長(zhǎng)度和2米62的軸距使其擁有較大的車內(nèi)空間。

　　動(dòng)力方面，瑞鷹同樣僅有前驅(qū)車型，搭載2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和剛剛上市的1.9L柴油版，筆者在這里建議2.0L車型，當(dāng)然，2.4L的動(dòng)力更強(qiáng)，配置也更高，不過，瑞鷹全系車型的排放都僅達(dá)到了國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，北京地區(qū)的朋友是無法購買了。

　　瑞鷹的配置可以說是相當(dāng)豐富，很多舒適配置都成為全系標(biāo)配，比如電動(dòng)天窗、真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等等，因此，即使是購買2.0L車型也不必?fù)?dān)心配置過低。

　　鈴木吉姆尼 1.3L AT

　　優(yōu)點(diǎn)：底盤硬朗，分時(shí)四驅(qū)，有越野功底

　　缺點(diǎn)：尺寸太小，油耗太高

　　鈴木吉姆尼是一款純進(jìn)口的小型SUV，長(zhǎng)度僅3米6，和QQ差不多的尺寸，但是將近15萬元的售價(jià)使其只能成為少數(shù)人的大玩具，尤其受到一些女性朋友的喜愛。不過，車雖小，但是越野功底可都要強(qiáng)于上面的這幾款SUV，空間雖小，倒也可以滿足三口之家。

　　吉姆尼采用三門設(shè)計(jì)，雖然有第二排座椅，但是腿部空間還不如QQ，身材適中的乘客就會(huì)覺得局促，一般情況也就是用來乘坐小孩。不過，其較小的尺寸和軸距也使其有了較強(qiáng)的越野能力。

　　吉姆尼配置一款1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能比較一般，但是它卻配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一下子就提升了吉姆尼的越野性能和駕駛樂趣，但是，這款排量很小的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)可不是省油的燈，在我們的測(cè)試中，吉姆尼的油耗竟然高達(dá)13L，與2.4L以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，的確不是經(jīng)濟(jì)的選擇。

　　配置方面也相當(dāng)簡(jiǎn)陋，沒有什么舒適性可言，可能更多地還是去追求一種粗獷和自由，但是，和將近15萬元的報(bào)價(jià)比起來，吉姆尼確實(shí)沒有任何性價(jià)比可言。

　　總的來說，以上這幾款SUV的價(jià)格都符合15萬元以下的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，但是針對(duì)的消費(fèi)人群各有不同。途勝/獅跑的價(jià)位稍高，適合經(jīng)濟(jì)狀況寬裕的家庭，而瑞虎和瑞鷹都是性價(jià)比很高的自主品牌車型，而吉姆尼則更適合作為家里的第二款車，一臺(tái)能夠越野的大玩具。（來源：CHE168）