鄭州日產(chǎn)奧丁與帕拉丁采用了同一平臺生產(chǎn)，與后者的越野風(fēng)格不同，奧丁的設(shè)計更加符合消費者在城市內(nèi)的需求。 那么這款車的做工質(zhì)量如何呢？下面就讓我們一起來了解一下。

    一、外觀部分：

     鄭州日產(chǎn)奧丁的外觀時尚，從整體上來看，這款新車的制造工藝水平延續(xù)了現(xiàn)代車型貫有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。為了保證這款車的越野性能，保險杠與車側(cè)身留有了緩沖區(qū)。

     與車頭部分相同，鄭州日產(chǎn)奧丁的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，將日系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

     作為一款SUV車型，鄭州日產(chǎn)奧丁在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出，降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。雨量感應(yīng)式雨刮器，可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)，使駕駛員在雨天行車時不用再分心調(diào)整雨刮速度。

     鄭州日產(chǎn)奧丁的車輪采用了四幅鋁合金輪轂，輪胎則為245/70 R16高品質(zhì)輪胎，充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動性。

     鄭州日產(chǎn)奧丁的后行李廂開啟比較便捷，而在車外車廂尾部的開啟可通過外置電磁式按可實現(xiàn)操控，尾門采用液壓桿支撐設(shè)計，開啟時很輕松。

     鄭州日產(chǎn)奧丁的發(fā)動機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理。在發(fā)動機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時在靠近發(fā)動機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。不過這款車沒有裝備底盤護(hù)板，使鄭州日產(chǎn)奧丁在復(fù)雜路面行駛時其底盤少了一重保護(hù)。

    二、車門部分：

    鄭州日產(chǎn)奧丁的4只與車門同色的外門拉手金屬感強(qiáng)烈，車門拉手附近做工細(xì)致，開啟的角度與所需的力度適中，沒有 “松散”的感覺，工藝質(zhì)量較好。

    鄭州日產(chǎn)奧丁的車門在完全打開的情況下開啟角度適中，駕乘人員上下車輛比較方便。在車門四周裝有厚實且質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。

    鄭州日產(chǎn)奧丁的車門內(nèi)側(cè)拉手采用了塑料材質(zhì)處理，拉手本身沒有任何松散的感覺，做工十分精細(xì)。

    車門內(nèi)側(cè)襯板采用軟性塑料包裹，開車時喜歡把胳膊搭在車門上的車主們在長時間駕駛時能夠得到很好的放松。

    駕駛員一側(cè)集中了全部4個門窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。