臨近歲末，看到車市上大幅降價的信息，千萬別昏了頭腦。消費者對“特價”車型要留神，多問一句：“這車的出廠時間是什么時候？”業(yè)內(nèi)人士指出，今年車市遇冷，廠家沖量造成不少經(jīng)銷商庫存積壓，年尾幾個月推出的特價車型極有可能是出廠超過3個月甚至一年的“庫存車”。業(yè)內(nèi)人士提醒：這些庫存車價格雖然很讓人心動，但是經(jīng)幾個月的風(fēng)吹日曬，質(zhì)量方面需要消費者提車時留一個心眼仔細查看。

　　經(jīng)銷商：壓貨很無奈

　　經(jīng)銷商和廠家的關(guān)系一向失衡，在市場不景氣的時機，廠家向弱勢經(jīng)銷商壓貨成為順理成章的事情。近期一位二線品牌的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對記者表示，在最后一個季度，廠家要求他年底再訂400多輛車。一邊是冬天一般的市場，一邊卻又有巨大的任務(wù)壓下，討價還價之后，經(jīng)銷商不得已還是向廠家訂了300多輛。“現(xiàn)在還有一百多輛庫存車沒消化完。”看著展廳外停放的新車，這位經(jīng)銷商老總有點無奈。他表示，樂觀一點打算，這些車要半年多才能全部售出。

　　雖然現(xiàn)在越來越多的經(jīng)銷商開始顯得“強勢”，對于廠家的要求不盡然全部照做，但是為了明年與廠家繼續(xù)保持良好的關(guān)系，大多數(shù)經(jīng)銷商在壓貨這方面還是只能心不甘情不愿地接受。

　　“廠家承諾的優(yōu)惠政策越來越?jīng)]有吸引力。但是有時候我們很無奈。”東南汽車廣東華佑店副總經(jīng)理范振智向記者如此表示。對于經(jīng)銷商來說，更注重的是實際銷量，訂那么多車能否賣得出去是大事，貸款利息也是最大的成本支出。不少經(jīng)銷商就想到了利用“特價促銷”的方式，以低于市場平均價的水平大幅度讓利來快速消化庫存車。

　　車市：庫存車特價為清倉

　　小李最近想買一輛10萬元左右的新車，當(dāng)他看見某4S店的一款“全市最低價”車型頗為心動時，另外一家4S店的銷售人員卻告訴他：“這是那家店買斷的庫存車，急于清貨，庫存車存放時間太長多多少少會有質(zhì)量問題。”這一說，讓他躊躇不已。

　　細心的消費者可能留意到，隔一段時間，市場上就會有經(jīng)銷商打出“特價”旗幟吸引消費者，這些車型讓利幅度往往是近期市場最大的，而且過了這村沒那店，標(biāo)明是限量發(fā)售。當(dāng)然，特價銷售的原因很多，有可能是經(jīng)銷商短期刺激市場的行為，當(dāng)然也不排除是因為銷量不好，積壓了多月的庫存車急于清空。

　　按照正常的情況，新車從出廠到銷售一般在1～2個月里完成，超過3個月或者更長時間的車一般就算是庫存車了。如果消費者購車時不慎遇到庫存長達10個月以上的車型，甚至出廠日期在2007年的“新車”，那千萬要留神了！因為并不是所有的經(jīng)銷商都會主動告訴消費者，這是一輛很長時間沒賣出去的庫存車。

　　專家提示：理性消費庫存車

　　大多數(shù)經(jīng)銷商都不愿意承認(rèn)有很多庫存車，在消費者購車時也會避談，只強調(diào)“車子交到客戶手中我們還會做一次全身檢查”。然而并不是所有的4S店都能夠遵守承諾為新車做全身“體檢”，有的檢查項目只有寥寥幾項——洗干凈車、打蠟、做光觸媒等，目的只為讓車輛看起來嶄新光亮。廣州市汽車銷售協(xié)會的蘇副秘書長特別提示消費者，庫存車與新車相比出現(xiàn)故障的幾率更大，購買時要認(rèn)真檢查各個項目。“譬如汽車的電路存放太長時間，就容易出現(xiàn)受潮和短路的問題。”

　　消費者如何檢查車輛？業(yè)內(nèi)專家表示，最重要的一點是查看發(fā)動機及制造的年月標(biāo)記。其余的檢查項目還包括：車輛漆面、橡膠件、雨刷、傳動皮帶、輪胎等部位，看是否有不光亮現(xiàn)象或是老化現(xiàn)象；一定要試車，多開幾圈，通過啟動發(fā)動機，看發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否有不正常現(xiàn)象，還要看電瓶是否正常。一般來說，車輛從廠家運抵4S店、4S店倉庫移至展廳、4S店交付車主的過程中要做三次“體檢”，每一次都有一張“點檢表”。消費者可通過這三張表，了解汽車的狀況。 (來源：廣州日報 )

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