上周恰逢五一長假，北京車市幾乎所有車型價(jià)格在過節(jié)期間都有所下調(diào)。

　　“5萬元以下”羚羊降價(jià)擠壓微型車空間

　　羚羊

　　4月中旬，天津一汽宣布旗下夏利、威姿、威樂共24個車型聯(lián)合降價(jià)，而后吉利汽車、奇瑞QQ和哈飛汽車同時宣布旗下多款小車降價(jià)。目前各經(jīng)銷商已經(jīng)按照新的指導(dǎo)價(jià)銷售，相比上周價(jià)格又有了一定幅度的下降，從降價(jià)幅度上看，吉利和夏利的大多數(shù)車型都降了2000元。

　　  長安鈴木隨即也對旗下羚羊增加了優(yōu)惠，目前最低價(jià)格已經(jīng)不到5.1萬元，購車同時還可以獲得100升汽油，其價(jià)格已經(jīng)逼近5萬元區(qū)間，對微車造成了很大壓力。吉利自由艦系列的精智艦也由以往最低的5.18萬元降到了4.98萬元，下探到了5萬元區(qū)間。

　　“5萬—10萬元”東風(fēng)標(biāo)致206現(xiàn)車需加價(jià)2000元—3000元

　　標(biāo)致206

　　在經(jīng)濟(jì)型轎車方面，06款嘉年華和新賽歐降價(jià)幅度較大，上市不久的廣本思迪價(jià)格有所下滑，東風(fēng)標(biāo)致206因貨源緊張現(xiàn)處于預(yù)定狀態(tài)，提現(xiàn)車需要加價(jià)2000元到3000元不等。

　　 嘉年華近期的小幅優(yōu)惠主要原因來自激烈的市場競爭。另外新近上市的競爭對手如現(xiàn)代雅紳特、雪佛蘭樂風(fēng)等車型外觀靚麗配置合理，在一定程度上分享了一部分市場。同時嘉年華的一些老對手如愛麗舍、千里馬等車型近期的價(jià)格均有優(yōu)惠，這就使得嘉年華這樣的“老”車型要面對更大的競爭壓力，最終導(dǎo)致了價(jià)格的松動。